俗话说“狭路相逢勇者胜”
古代指的是在打仗会敌时
窄路相遇，无可退让
那么勇敢、勇猛的人能够获胜
而在当代
狭路会车
也要让勇者先行吗
Emmm...
当然不行
狭路会车时
主动让行，好像吃了哑巴亏
而各不相让，后面车辆紧接其上
可能导致道路交通堵塞
接下来就和大伙聊聊
狭路会车时，到底谁应该让行？
相关法规
《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》第四十八条
在没有中心隔离设施或者没有中心线的道路上，机动车遇相对方向来车时应当遵守下列规定：
（一）减速靠右行驶，并与其他车辆、行人保持必要的安全距离；
（二）在有障碍的路段，无障碍的一方先行；但有障碍的一方已驶入障碍路段而无障碍的一方未驶入时，有障碍的一方先行；
（三）在狭窄的坡路，上坡的一方先行；但下坡的一方已行至中途而上坡的一方未上坡时，下坡的一方先行；
（四）在狭窄的山路，不靠山体的一方先行；
（五）夜间会车应当在距相对方向来车150米以外改用近光灯，在窄路、窄桥与非机动车会车时应当使用近光灯。
会车的情况大致分为
4种
有交通指示标志、普通公路、山路、窄坡
1.有交通指示标志
交通禁令标志表示车辆会车时
面对标志的车辆必须停车
让对方车辆先行
如以下标志
红色箭头方向的车辆让行黑色方向的车辆
白色箭头方向的车辆有优先通行的权利
教大家一个非常简单的记忆方法
出现这种会车指示时
在比较粗的箭头方向行驶的一方
有优先通过的权利
2.普通公路
普通公路一侧有障碍物的
按照规定
应该是有障碍物的一方
让无障碍物的一方先行
但有障碍的一方已驶入障碍路段
而无障碍的一方未驶入时
有障碍的一方先行
3.山路
机动车在没有道路中心线的狭窄山路会车时
不靠近山体的一方先行
在狭窄的坡路上
上坡的一方先行
但是如果下坡的一方已行至中途
而上坡的一方未上坡时
下坡的一方先行
4.窄坡
在没有划中心线的窄坡会车时
须减速靠右行驶
并与其他车辆、行人保持
必要的安全距离
当坡的宽度只容许一辆车通行时
先上坡的一方先行
除了以上四种路况会车
还有一种特殊情况需要注意
夜间会车
应当在距相对方向来车150米以外
改用近光灯
在窄路、窄桥与非机动车会车时
应当使用近光灯
所以狭路会车时，
到底让不让？
看情况让！
