安徽网 大皖客户端讯 据@马鞍山发布消息:作为马鞍山市首座跨江公铁两用大桥,巢马城际铁路重点控制性工程——#马鞍山#长江公铁大桥前期工作正抓紧推进。马鞍山长江公铁大桥采用4线铁路(2线巢马铁路、2线预留铁路)+6车道城市快速路合建的方式跨越长江。长江主汊通航桥采用主跨(2×1120)米三塔钢桁梁斜拉桥,总长3248米,是世界上首个单跨超千米的三塔斜拉桥,同时也是世界上联长最长、塔高最大的公铁两用斜拉桥。
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