贵州，位于我国西南地区，地处云贵高原东部，因良好的区位优势，已成为西南地区的高铁枢纽。贵州境内有沪昆高铁、贵广高铁、安六城际铁路、铜玉城际铁路，这些高铁设有多个站点。多数高铁站设在人口较多的城镇附近，选址一般地形良好，但有一个高铁站却并非如此。
这个高铁站就是
普安县站。
普安县，是黔西南布依族苗族自治州下辖的一个县，位于黔西南州西北部，地处黔西南、六盘水交界处，东连晴隆县，北邻水城区、六枝特区，西接盘州市，南抵兴仁市、兴义市，土地面积1454平方千米，辖8镇2乡、4个街道，常住人口34.89万人(2017年)。
普安是一个山区县，乌蒙山脉横贯中部，地形起伏较大，海拔最高点为长冲梁子(2084.6米)、最低点为石古河谷(633米)。普安交通以公路为主，2016年12月28日沪昆高铁贵昆段开通，普安县站也随着投入运营，使普安成为黔西南州第一个开通高铁的县(市)。不过，普安县站的选址一直有争议。
普安县站，位于普安与盘州交界处的虎跳河上，此处的虎跳河是普安、盘州，及黔西南、六盘水的界线，车站大部分在盘州，一部分在普安。我国高铁站的命名一般不会加上所在地的“后缀”，即“市”、“县”、“镇”等，但因普安县站地跨普安、盘州，所以特意加上“县”。
普安县站东距普安县城约20.3千米，对于普安县城及县内大多数乡镇来说，位置太偏。普安县站到普安县城的交通也不太方便，虽有沪昆高速和320国道经过，但沪昆高速在此没有出入口，距普安县站最近的出入口在其以西约4千米处的英武镇；320国则道路况较差、坡多路陡。普安县站有很多不便，却为何选址这里呢？
主要有2种说法。一是普安县城附近多为崇山峻岭，建设高铁车站需占用较多的平地，此地是较好选择。二是此地周围有英武镇、九峰街道(原三板桥镇)、羊场乡等乡镇，人口相对较多。还有人认为是为了更好地开发普安县站附近的盘州虎跳峡旅游景区。
普安县站还有一大奇特之处，即建在虎跳河上方的桥面之上。虎跳河为南北流向，普安县站大致坐北朝南，车站两边是拔地而起、峰峦雄伟的山脉。车站下方是旖旎多姿、风光别致的虎跳峡，据说在候车大厅能欣赏到秀美的虎跳峡。普安县站地跨黔西南、六盘水，车站建在峡谷之上，堪称贵州最“牛”的高铁站，即使在全国也很少见。
对于普安县站，你有什么看法呢？
