恒大的造车梦源于法拉第未来，虽然这段苦涩的婚姻以苦涩的分道扬镳而告终，但法拉第未来最终帮助许家印成功打开了汽车市场的大门，从此，许家印开始了飞速造车的模式，许家印造车成功了，续航有1000公里，破百仅1.9秒
好了，就在与世界顶级超跑柯尼塞格成立合资公司一年多后，恒大带着它的第一款超跑来了，3月3日，恒大与柯尼塞克联合打造的顶级新能源超跑Gemera在瑞士日内瓦车展上完成了一次特殊的全球首发。
在外观上，这款超跑的设计非常激进和夸张，充满科技感和未来感的造型，让人一看就非常惊艳，而设计这个造型的设计师也是来头不小，它出自世界顶级汽车设计大师萨沙-塞利帕诺夫之手，不得不说，Gemera看起来非常的帅气，柯尼塞格标志性的旋翼门也被保留了下来。
一方面，外观水平相当不错，但动态数据也相当惊人，根据官方消息，Gemera的多项性能指标都处于世界领先地位，1700马力，续航里程达到1000公里，1.27兆瓦的功率，3500牛米的扭矩，百公里加速仅需1.9秒，20秒加速至400公里/小时，被誉为 "世界上最快的四座车"，此外，Gemera采用TFG两升三缸发动机。
性能怪兽自然有限，据权威人士透露，Gemera将限量生产300台，起售价为138万欧元，而新上市的这款车也是非常热销，恒大的首款顶级超跑，科尼赛克的合资公司就足够好。
当然，不要以为许家印只是玩玩而已，至少现在看来，许家印的汽车字典里从来没有放弃过两个字，跌倒了再起来就是，而且是要么不做，要做就做世界第一，中国恒大曾经在香港召开2018年度业绩发布会，当时许家印表示，恒大bbb1在新能源汽车方面投入大，决心大，布局大。
有了决心，就要有行动，而在花钱方面，恒大可谓是大手笔，一是收购NEVS51%的股份，成为其大股东，使其具备快速造车的条件，同时，去年恒大投资10.6亿元入股凯雷新能源，投资1.5亿欧元入股超跑制造商Koenigsegg。
这还不是全部，去年6月11日，恒大与广州市人民政府签署战略合作协议 恒大BBB1的三大新能源汽车产业基地将落户南沙，总投资1600亿元，6月16日，恒大与沈阳市人民政府签署战略合作协议，宣布将在沈阳投资1200亿元建设三大新能源汽车基地等项目，中新力量的融资规模仅有1700多亿元。
此外，恒大在去年年底也有大动作，恒大新能源与全球60家核心零部件供应商举行了签约仪式，供应商名单很长，包括博世、麦格纳、大陆集团、采埃孚、蒂森克虏伯、捷特门、巴斯夫等众多国际知名企业，那如果恒大不是造车企业呢？
