7万起的帝豪好吗?车主五个字道破天机!

7万起的帝豪好吗?车主五个字道破天机!
2020年09月25日 19:35 红豆说美食

大家好,欢迎收看本期评车。本期给大家带来的是《7万起的帝豪好吗?车主五个字道破天机》。

帝豪备受吉利爱戴,强力打造并推向市场,善于利用它漂亮惊艳又不欠缺稳重大气的外观设计,让车友把外观当作必不可少的选车条件之一的需求获得极大满足。正因如此,帝豪有着对手羡慕的市场口碑。随着口袋闲钱愈来愈多,购车群体购车需求变得愈加刁钻,腰线设计、尾部造型、进气格栅格调等等,全方位发展才是汽车行业赖以生存的未来之道。如此受到购车者心仪的帝豪,除了依靠外观之外,那么它是否还拥有其它亮点?6.98万元的起步价性价比是否足够高?

对于这些疑问,这期我们请来一位帝豪的车主,给大家分享他的用车感受,目前车主提车3个月,行驶了7500公里,希望他的分享能给车友带来帮助!

帝豪在外观构型方面可圈可点,外观采用流线型的设计,整体格调偏年轻动感。雪亮有神的大灯也能让远处的人感受到它的霸气,侧裙处置微细,为帝豪的整体美观“添砖加瓦”。侧面线条的勾勒果断而又直接,使得外观更具冲击力,光看轮圈也能看出它的沉稳与大气。帝豪在内饰上给人带来了与众不同的感官感受,中控台及按键设计格调新颖、前流,让人喜出望外,内部材质材料比较厚道,感觉对得起自身价位,缀以恰到好处的镀铬装束,显得车内风格大方得体。可以说,内饰将“以人为本”的设计思路贯彻得无可挑剔。

关于动力方面,帝豪拥有排量为1.5的直列4缸自然吸气发动机,最大马力109Ps,最大功率达80KW。仅从数据出发,帝豪的动力表现不能提供激情驾驶,不过表现比较平稳,慢速上坡的时候会显得比较吃力。变速箱使用了5挡手动变速箱,变速机制调教得还不错,不过在低速时有些顿挫感。提速至百公里的最短时间为12秒,如果跟对手远景相互比较,帝豪棋逢对手。综合上看,帝豪的动力表现还有很大提升空间。

空间是三口之家重要的需求,帝豪身为一辆4门5座的紧凑型车,其空间表现符合该定位,而且表现比较优异。帝豪的整车尺寸达到了4632*1789*1470mm,尺寸在同级车型中有一定的特色。因其整车高度达到了1470mm,一个182cm的高个子坐在车中仍不会感觉压抑。借助于帝豪有1789mm的宽度,横向空间较为宽敞,三个人在最后排完全没有问题。2650毫米的轴距是其空间的一大特点,为车内的纵向空间提供充足保障,第一排座包调至最后,后一排家人腿部仍有合适的距离。

从舒适度来说,帝豪的表现让消费者有些不悦。底盘悬架较硬,最后排座椅倾斜角度太小,坐姿过直,不利于伸展,车辆通过凹凸不平的道路会有一定的松散感。空调有微微异响,冷却功效也是能勉强及格,车内隔音不够好,音乐声若过大会传至车外。而且,帝豪并未匹配太多舒适配置,除了车内空气自动调节之外,帝豪欠缺其他实用的舒适配置,因而帝豪在舒适性上并未获得购买者过多的赞扬。

客观地说,帝豪的操控水平实属一般。方向盘握感较好,但转向助力不够线性。悬架支持力度稍微显得不足,迅速转弯会有较大的侧倾感。综合而言,帝豪的操控表现不可在同级中达到“鹤立鸡群”的成效。

跟同等级车的油耗相比较,帝豪的油耗表现并不理想。9.3L的平均油耗偏高。高速7.8L,街区道路的实际油耗是12.1L,针对该紧凑型车且车身重量为1255KG的车子来说,帝豪油耗着实偏高。

通过车主分享可知,帝豪能在万千好车中脱颖而出,绝非仅凭借外观特色,在空间、内饰等方面同样不落俗套,买车者的要求得到了投合与满足。备受关注的“帝豪2019款领军版1.5LMT时尚型国V”,其建议价为6.98万,在配置上,配备了胎压监测、ABS防抱死体系、无钥匙启动、无钥匙进入、后视镜加热功能等实用配置。因此相较于同类,帝豪的性价比看上去越发卓越。最后,帝豪车主用五个字概括:买它不失望!

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