北京X7的内饰是典型的北京汽车的风格，坐进车中能一眼就看到各功能区域，大面积的软性材质包裹，手感还是很不错的，中控台采用的是软质包裹材料，还带有非常精致的缝隙，另外，它的3块沉浸式显示屏，不仅有非常清晰的显示效果，而且还能够去选择多种主题模式还支持双屏联动，能够把导航界面直接拖拽到仪表盘里面，科技感满满，类似的配置还有很多，十分丰富。长安CS75 PLUS车内整体质感一般，大部分都是塑料材质，而且中控屏着实有点看不过去，功能也不多，用起来并不实用。另外，北京X7获C-NCAP高分五星安全认证，为我们的出行保驾护航。
两车在外观设计上都做的很到位，北京X7采用北京汽车最新的SUV设计语言，如果看到北京X7，你一定会感叹为什么它的颜值和辨识度能并存，在保留概念车耀的空间元素之外，北京X7加入了很多细节，包括夜光膜片、透明膜片、六边形参数化的反光效果等，非常具有力量感；用悬浮式车顶和伸到D柱的双色车身A柱的镀铬装饰条打造出极具层次感的侧颜，非常有辨识度。车尾配有时下最流行的贯穿式灯组，并进行了黑化处理，带给人一种完美享受，给人很强的视觉张力，看着就很大气，相比长安CS75 PLUS的设计，显然高级感更强一些。
车身尺寸方面，北京X7的车身尺寸是4710*1892*1715mm,轴距为2800mm，跟长安CS75 PLUS的4670*1865*1700mm,轴距是2700mm相比，明显更加高级。北京X7如此大的尺寸和长轴距，在驾驶或乘坐时都能感受到宽敞的空间，采用了更加科学的比例设计，颠覆了"车长定空间"的传统认知，带来了远超同级的轴距尺寸。
北京X7后排地板采用的是全平设计,后排座椅完全可以铺平放倒,这样的话,北京X7的后排空间和后备箱空间,等同于无敌的存在。需要装大件物品或全家出游时，可以通过放倒后排座椅灵活扩展后备箱容积，放倒后非常平整，而长安CS75 PLUS后备箱内部有个台阶，放倒座椅后不平整，车内乘坐空间上就有了很大的差别。
