全新2021款大切诺基来了:吉普也可以把豪华演绎的淋漓尽致

全新2021款大切诺基来了:吉普也可以把豪华演绎的淋漓尽致
2021年01月18日 16:26 史说有你

近期,吉普车展示了新一代大切诺基,未来它也将推出三排座的长版。在与吉普大切诺基上一代的良好合作十年后,美国的越野车制造商现在公布了第五代车型。豪华SUV大切诺基L将在其延长版中首次推出7人座,其中3排座位是家用汽车的重要卖点。

第5代车型采用WL75型吉普大切诺基编码,并进行了重大修改。和以前的大切诺基WK相似,这款设计也是类似于去年的巨型吉普-大瓦格纳,外观锐利,散热器格栅高度大大降低,锋利的边缘和直面使得它看起来比目前的型号要大。

吉普第一次使用了一个“Giorgio”平台,这个平台最初是为阿尔法·罗密欧设计的,用于2021年的新吉普大切诺基。

2017年,FCA总裁塞尔吉奥?马尔基翁内(SergioMarchionne)宣布,道奇(Dodge)和吉普(Jeep)将采用阿尔法?罗密欧?朱利亚(AlfaRomeoGiulia)和Stelvio(Stelvio)设计的后轮和全轮驱动平台。

吉普大切诺基L,轴距超过3米,有5.2米长,但主要集中在舒适性驾驶和路面的动力感。不过,吉普车还是保证给人足够的越野能力。

可提供三种全轮驱动系统(QuadraTracI、II和QuadraDriveII),具体取决于设备:QuadraTracI由电子牵引控制,永久全轮驱动,而QuadraTracII是带有可选越野减速功能的全轮驱动系统。第二代QuadraDriveII和第三代一样,只是附加了一个轴差速器锁,作为后轴上的LSD差速刹车。

对于新的大切诺基L型发动机,基本版本为PentastarV6,排量3.6升,最大马力290hp,5.7升V8可与357hp匹配,两者都配有8速自动变速器。在中期内,部分电动化PHEV一定会与全电动化PHEV进行接合,这并非不可能,Giorgio平台非常适合这种情况。

采用全新设计语言的车身设计也意味着新吉普大切诺基的内在并没有被传统价值所束缚。使用新的UConnect5平台进行多媒体系统在现代设计中尤其重要。Jeep承诺,这个系统的处理速度将是前一个系统的5倍。第一个基于Android操作系统的UConncet5,拥有空中更新功能,这样就可以通过Machinoki连接导入新的汽车功能或升级。

最新的AndroidUConnect5系统。

UConnect5可以设置5个不同的用户,每个用户都可以保存单独的设置(例如,所用的应用程序,也可以保存座椅和气候控制设置)。这个系统可以将AndroidAuto和AppleCarPlay无线连接起来。

吉普车系统中有一些传统,在设计新一代车型时会和前一代有很大不同。过去25年来,除了牧马人,这也是这个品牌的共同点。在前大切诺基高雅的外观之后,新一代的产品始终坚韧耐用。略有四角的基本形状让人想起吉普车上的指挥官,当时吉普车上的指挥官很失败,吉普车只有四年的寿命。

作为该品牌受欢迎的旗舰车,吉普为新大切诺基所展示的概念已经在各个方面使用了超过10年,这无疑将取悦传统的客户群。

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