说到中级车领域的大众帕萨特，我相信马来西亚和本田雅阁酷比更熟悉，以更高的产品力和符合现在消费者审美观的面部价值，确实很好地赢得了消费者的欢心，占了中级车的75%左右的市场份额，有家里对应的中级旗舰，但是在市场上没能充分发挥。
说起起亚，我想大家都知道的差不多，近几年来，虽然在国内影响力急剧下降，但是起亚不得不承认在国内也闪耀着光辉，这个新的中级旗舰车NOVO的登场，再次刷新了我们的人类认识，从车整体各方面的既见感来看，明显超过了我，中级车的形象对于很多年轻人来说，起亚NOVO可以说是非常有魅力的，我相信发售后会给帕萨特和雅阁带来巨大的压力。
作为起亚用心制作的旗舰，首先，起亚NOVO在脸的设计上表现出非常惊讶和美丽，排头仍然延续着起亚经典的虎啸式进气格栅，而中网熏制技术与两侧尖锐的LED前照灯完美组合，少，不难感觉，这次起亚真的努力了，多亏了大的两厢式屋顶和无框对开开门的支持，从侧面看，起亚NOVO更像一个跨度的篮子，从视觉性和豪华的气质来看，也不会输给A7，会变得更加漂亮。
相比起亚以前生产的车型，来场后，奇亚NOVO明显呈现出高端豪华氛围的设计风格，而且，工作和材料也发挥到了极限，值得期待的是，这次新的起亚NOVO又加入了亚洲最新的3D投影技术，带来更好的操作乐趣，起亚还会给你看，小王比奥迪A7漂亮，打开所有的车门，17万元会变成火。
作为给予起亚很大期待的中级旗舰车，这次的起亚NOVO在动力系统上，分别搭载了现在主流的1.6T和2.0T的涡轮增压引擎，配合这个，成为7段的双离合变速器，比完成车的性能更好，但是，我觉得只看这张脸，就吸引了大部分消费者，如果是之前知道的最低不到17万起的价格的话，我相信还能像K5那样畅销，关于这个起亚新车怎么样？
