选车配置要用心其次便是选配AMT。不少卡友对开车习惯不重视，在行驶过程中惯性拖挡，拖挡会导致柴油燃烧不充分，生成的颗粒物中含硫量过高导致后处理系统“中毒”。这个时候就需要AMT加持，相对于驾驶员手动换挡，AMT可以做到更精准，柴油利用率更高，故障率也更低，这是现国六阶段卡友们在换车时大概率都会选择AMT的原因。
发动机性能很重要“搭载AMT和用‘好料’固然是减少后处理系统中毒的好方法，但要我说，最重要的还是选一个好的发动机。”刘师傅说出了他的看法，“我看科索发动机就很好，具有高抗硫性，即使柴油燃烧不充分也不会导致后处理系统中毒。并且科索发动机可使柴油在燃烧过程产生的颗粒物降低，行车过程中就可以完成再生，不用停车耽误运输效率。”
如刘师傅所说，“好饭不怕晚”，科索发动机一经发布就掀起了一阵热潮，至今仍有余温。它高抗硫性、无需停车驻生、经济节油动力不减等优势让其他商家的产品黯然无光。据了解，科索国六动力将成为上汽红岩国六车型的主要动力选择之一，感兴趣的卡友不妨自行深入了解。
