新的一年，一定发生着一些改变。
而对于比亚迪而言，一定在颠覆着什么。
就在刚刚过去的5月，比亚迪的DM-i混动车型月销量突破12970！占比当月的新能源销量四成。而放眼整个新能源市场，这就意味着，每卖出四辆新能源汽车里面，就有一辆比亚迪汽车。
显而易见，比亚迪DM-i版本的热销，是提高混动市场占比的重要因素。
而在今年，比亚迪新能源汽车的目标销量为40万辆，意味着今年混动系列最少要贡献15万销量以上。
这无疑对于比亚迪来说是一个挑战，要知道，去年全国的插电混动车辆销量也仅仅是20.8万辆，就在比亚迪公布这个目标的时候，很多人都不相信这个指标，但是从目前的表现来看，相信很多人都有了信心。
那么，比亚迪会继续领跑插混的浪潮么？
答案是肯定的，从现在的市场表现来看，四个字概括，
一车难求！
对于比亚迪的DM-i版本，它的火爆程度往往超出了你的认知，在市场上，对于相关DM-i版本的车辆订单已经到了第四季度。而对于这种火爆的“抢”车现象，只能在某些合资品牌的某些车型上出现过。
可以说是比亚迪的DM-i版本成就了它，在这个版本的驱动系统里面，是以电为主，发动机为辅。日常的行驶过程中，发动机提供供电。高速上，发动机和电池同时使用，保证了高效率和低油耗。
有的人会疑问，既然省油，那一定是牺牲了性能，答案也是不。比亚迪在保证燃油经济性的同时还做到了“速度与激情”，百公里加速更快，例如秦PLUS DM-i版本百公里加速7.9S。可以说全方面颠覆了传统燃油车，真正做到了省油、操控、驾驶感受的统一。
或许，正是由于这种不断探索和颠覆的精神让比亚迪收获了这样的成绩，一分耕耘，一分收获。
