国产Model 3零部件将全部由中国制造，供应链迎来红利1月7日，特斯拉举办了国产Model 3的交付仪式，特斯拉上海工厂制造总监宋钢透露，在2020年年底，国产特斯拉Model 3就将实现全部零部件的国产化替代
特斯拉还宣布，国产Model Y项目正式启动。
马斯克表示，按照此前的计划，国产Model Y会在今年年中顺利量产。他还希望在中国生产更多的车型，甚至打算成立研发中心，设计属于中国市场的车型。
特斯拉提速Model 3的100%国产化，对中国汽车供应链来说是重大利好。近日，特斯拉概念股引爆A股市场，截至上个交易日，多只相关个股涨停。
特斯拉入华挑选供应商，涉及动力电池、内饰等多个环节的汽车零部件厂商，重要性堪比当年苹果把富士康选为代工厂。目前，特斯拉上海工厂的零部件本地化率约为30%，威唐工业、华域汽车等企业已进入其供应链体系。
2019年，特斯拉以36.75万辆纯电动车的交付成绩反超比亚迪（22.95万辆），成为全球新能源汽车销量冠军。其中...
国新能源行业的变数越来越大，但有一点不可忽视，无论是特斯拉，还是本土新造车势力，要走的路都很长，都面临着充电桩等基础设施发展滞后的困境。
2020年1月7日，特斯拉公司首席执行官埃隆·马斯克在特斯拉上海工厂Model Y项目开幕式上讲话
周三，特斯拉股价最终收于492.14美元，上涨23.08美元，涨幅4.92%，市值为887亿美元，盘中逼近500美元。
美国媒体按照午盘价格进行了比较，当时特斯拉市值882亿美元，比通用和福特的市值总和还要高出20亿美元，这两家公司目前的市值分别为494亿美元和366亿美元。
图2：特斯拉市值超过通用和福特两家公司的总和
在去年10月份公布了出人意料的第三季度盈利业绩、中国上海新工厂取得更快进展以及第四季汽车交付量好于预期等利好因素推动下，特斯拉股价在过去三个月几乎翻了一番。
特斯拉首席执行官埃隆·马斯克(Elon Musk)取得的成功打破了卖空者和其他交易员的预期，他们预计特斯拉将被包括通用和福特在内的老牌汽车公司超越。
图3：特斯拉市值远高于通用和福特的市值
突显投资者对马斯克及其公司未来增长信心的是，特斯拉市值超过了美国竞争对手，尽管他们的汽车销量让特斯拉显得相形见绌。通用和福特去年在美国各自交付了200多万辆汽车，而特斯拉在全球的交付数量仅为36.75万辆。
尽管特斯拉最近的进展令支持者感到欢欣鼓舞，但许多分析师和投资者仍对该公司持续提供利润和现金流的能力持怀疑态度。
图4：美国汽车制造商2019年销售额估计数据
近年来，特斯拉多次未能实现预期目标，马斯克个人反复无常的行为也受到金融监管机构和特斯拉股东的密切关注。
更多的分析师对特斯拉股票评级为“卖出”，而不是“买入”，这对华尔街来说是极不寻常的。据Refinitiv汇编的数据显示，11名分析师建议“买入”特斯拉股票，13名分析师建议“卖出”另有9名分析师持“中性”立场。
通用汽车公司的股价在过去12个月里没有太大变化，而福特汽车公司的股价上涨了10%，两者的表现都大幅逊于大盘，中国汽车销量不佳对这两家公司的投资者情绪造成重创。
本周，特斯拉开始交付上海工厂生产的国产Model 3电动汽车，而此时距离这座耗资20亿美元建成的工厂开工还不到一年时间。更多国内汽车技术内容
