为什么中国的高速公路限速,而德国的却不限速?

为什么中国的高速公路限速,而德国的却不限速?
2020年07月24日 08:52 时能点客衣

中国的基建,在近十几年来越来越优秀。随着中国经济的发展,中国的基建也越来越多。在过去几年中,中国建造了许多的桥梁,高速公路,高铁。这些工程中,不乏有难度特别大的,比如说一些大桥,就建设在悬崖峭壁之间。

这些基建,带动了我国很多地区的经济。然而在这其中,最重要的,莫过于修路了。道路一通,经济自然就会好起来了。截止目前,中国建设的高速公路里程,已经是世界第一了。然而有人会好奇,中国的基建这么厉害,为什么建出来的高速公路还要限速,而德国的却不用呢?

其实,这都是有原因的。中国的高速公路在建设的时候,考虑到一些司机的车技不好,所以把道路都限制了宽度,这样的话,一些司机看到道路没有那么宽,自然就不会开太快了。不开快的同时,也有了反应时间可以刹车,加上中国的车比较多,不确定性高,所以才限制。

而德国却不同,高速公路是德国最先投入使用的,德国的高速公路还有汽车制造技术,都非常的成熟。他们的路面非常的宽阔,而且几乎都是直线,所以并不用担心车速太快的问题,再加上德国高速路宽车少,所以也比较安全。

除此以外,德国其实是一个很严谨的国家。他们对于驾驶证的获取是非常严格的,所以也导致德国人开车非常稳健。虽然不限速,但是他们开车的时候也不会太快,毕竟乱开车的话,随时都可能会有生命危险,所以他们也是很认真的在对待。

虽然德国的高速公路没有限速,但是他们高速的事故率也很低。其实,事故的发生跟限速关系并不大,限速的目的只是为了管理人们,如果大家都自觉开车,那也没必要限速啦。

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