当今汽车行业里，各大厂商暗中博弈、险象迭生，胜则生，败则退出市场，只有好车才不会被消费者无情抛弃。“小刚炮”福克斯，在今年持续发力，得到了一定的成绩。“日系质量王”雷克萨斯ES，不断吸引着年轻的购买群体。不断更新换代是汽车生产的主要特点，汽车需要做好定位满足买者需求才能大卖，正如途铠和领界。
提到福特领界1和福特领界2，覃先生可是体验良多，他之前一直借同事的大众途铠来开，最近以提了一辆福特领界，经过2个月，总共2800公里的驾驶感受，福特领界是什么长处吸引了他的目光？和大众途铠的差距在什么地方？下面就听他细细道来。
先开途铠
外观看着还是特别新颖的。前边两个大灯特别有精神，外表也很霸气，外观看起来线条感很强，侧方立体，后方稍圆滑，我很喜欢，漆面靓丽，各处接缝均匀。
内饰在最不满意的地方也说了。这个价位，指望全部软皮包裹是不可能的，一字型贯穿的中控台简约大气，耐看，新车的味道还是很重的，每次出行前我都会打开车门通风排除异味。
座位空间还不错，基本没什么问题，虽然它是紧凑型的Suv。你polo的空间大最后排座三个人决对没有问题，后排座位可以放倒，相当的实用，空间还是挺够用的啊，感觉最后排也不是很急，而且车尾箱还能放下很多的东西。
整体舒适性很好，做里面舒适性超合适，不顶头。感觉就像与世隔绝，走进了一片世外桃源，减震不是很硬，是过减速带的时候咯噔一下，平时开都没问题，最后排头顶不压抑，配上全景天窗很舒适。
动力还是特别可以的。由于买的是280的，动力很强，油门下去动力就出来了，带t的呢动力强劲，跟得上我的速度，起步稍微有点肉，但是提速还是挺快的。
大众途铠的驾驶我觉得很满意。方向盘很好操控，打方向很轻松，转弯指向也精准，毕竟底盘比价高，而且车辆也不是很长，挺好开的，特别猛烈的驾驶我也不会，也没有那个胆量，安安全全地开就好了。
再开领界
外表：颜值真的相当好看，看起来很大，很高大上。LED大灯很亮，整体看上去很精神，外观很漂亮，线条很柔和，我这个版本是17寸的轮圈，没有高配的那种多幅车轮好看。
内饰的细节处理得很到位。中控台的屏幕很大，操作起来很方便，使用起来也比较灵敏，能接触的都是软材料，比同级别的其他车辆好太多了，整体上是比较简约的格调，也基本上没有异味。
前后两排很宽敞，人坐在里面活动空间还是很大。储物箱也不少，能放一些杂七杂八的东西，空间很大，尤其是最后排，空间大的能放羊，后备箱是掀背式的，我觉得超级酷哒。
福特领界的舒适性是没得说的。驾驶起来相当好，就是降震有点硬，舒适性整体不错，小抖动过滤得挺好，急用的时候会用到最后排中部的座位，但是有独立的枕头，还是挺舒服的。
个人感觉动力真的不太可以。手动模式M8档在1800左右，我安分守己，从不超速，动力一般吧，1.5T的引擎，就起步肉，其他ok。
这台车驾驶起来给我的感觉很舒服很好开好上手。没有感觉到有侧倾，很好上手，上手快，尤其是这部车子的方向盘触感相当好，动力不足，油门响应也会迟缓。
结语:
大众途铠：外观是我最喜欢的，特别漂亮，时尚硬朗、大气饱满，适合年轻人，这个车辆的操控是同级别车辆的前几名了真的。福特领界：没跑长途，舒适性还是挺好的，动力很强劲，相当的有推背感哦。我给大众途铠 87分，福特领界 93分，我认为买福特领界是非常正确的选择，完美的驾驶体验真的让我不得不爱。我不否认大众途铠表现很突出，但我依旧放弃大众途铠而买了福特领界。现在大路上可以市场看到福特领界，我相信群众的眼光，买它也不太难，月薪为车价的十分之一就开得起！车无完车，没有谁好谁坏，关键是能满足自己的需求。经过驾驶，我心情可以用二个字形容：都好！那么，先开大众途铠，再体验表姐的福特领界，车主：难分高下。大家觉得它未来发展如何？
