日前，劳斯莱斯公布了2021年销量为5586台，达到117年来最高销量纪录。劳斯莱斯作为豪华汽车的天花板，对于大多数人都是高不可攀的奢侈品，然而在疫情弥漫的2021年，却能创下佳绩，较去年整整增长了49%，相当于去年全球每天会增加15位劳斯莱斯车主。
不用想，这一定是有我们中国人的功劳，劳斯莱斯官方就表示，得益于中国及美国市场的持续增长，带动整个品牌进入良性循环，主销车型库里南和幻影订单都排到今年四季度了。
尤其是库里南，估计劳斯莱斯自己都没想到，做了近一个世纪的高档轿车，却被一款SUV车型拯救了，之前劳斯莱斯一度宣称保持初衷，绝不做SUV车型，如今也不得以顺应趋势。不过劳斯莱斯对库里南的定位名称是“全地形高车身车型”，还是保留了最后的傲娇。
反正名称是你自己定的，好比“落苏”和“楚葵”，在老百姓这儿不就是茄子和芹菜嘛！名称而已，略有出入罢了！在我看来，同样英系血统的宾利也出添越了，意大利顶尖轿跑三叉戟都出SUV了，东家BMW都说了“中国优先”了，你劳斯莱斯也没必要太矜持了。
为了如期让客户交车，劳斯莱斯在英国的工厂也进行了产能优化部署，将会采用两班制加速订单排产，保证客户尽快提车，看到没，慢工出细活儿的劳斯莱斯都开始“996”了，那坦克300也要抓紧啊，提车周期超过劳斯莱斯就令人咂舌了！
概括来说，就全球疫情这节奏，劳斯莱斯还能实现大踏步增长，得益我大中华地区和美国就占了六成销量，包括劳斯莱斯最为精髓的高级定制也在我国实现小幅上涨。下面我们鉴赏下劳斯莱斯典藏版。
▲劳斯莱斯幻影“天魄”典藏版，采用了高级涂料“凯洛斯蓝”，代表着太空的黑暗和神秘！
同时，劳斯莱斯高管表示；劳斯莱斯下一步已经筹备了纯电车型，顺应时代的潮流，BMW宣称劳斯莱斯计划到2030年实现全面电动化，并且今年劳斯莱斯纯新能源车型闪灵（Specture）也已经亮相，据称已经在全球四大洲路试了累计250万公里，相信近两年就能上市。
当然纯电并不代表“手工艺术”的陨落，劳斯莱斯制定了“学徒计划”用来传承百年手工技艺，同时在2022年培养人数也创下了历史新高，相信这些年轻人也必定会成长为一代匠人打造更经典的产品。
