天津津门虎通过足协准入留在中超，从今天开始正式被冠以天津诈尸队的外号。然而兴奋劲还没过，球队大巴就在闯红灯时被网友拍个正着，报给了天津交警。依在下之见，新赛季天津津门虎就从-6分开始踢好了。
笔者承认，这么心狠的惩罚方式带有一丝怨气，但也声明绝非有什么私人恩怨。主要是本周一波操作，令中国足球从谷底滑入第一层地狱。
3.26日，沧州雄狮俱乐部被传言接到指令，退回正在引进的天津津门虎队员时，笔者就预感天津津门虎要复活了，待到20:30分，沧州雄狮竟然专门通过媒体以官方名义辟谣，更是有了此地无银三百两的味道。
笔者在当天深夜曾为此专门发文《事有蹊跷！沧州雄狮官方夜间辟谣耐人寻味》，进行了逐一分析，得到的唯一结论就是，沧州雄狮得到的指令必然存在，而天津津门虎必须复活也是铁板钉钉。
毫不客气地说，今日天津津门虎复活留在中超，除了主导力量、俱乐部自身、相关人员、相关人员的亲人朋友，恐怕没有哪个关心中国足球的人会感到高兴，因为我们发现中国的足球环境比看到的还要糟糕。
从提交准入材料到公布准入名单，足协在这个赛季已经一次次地失信于人。3.23日突然临时延期公布准入名单，又到3.29日宣布天津津门虎复活，这一周的变动，刷新了世界对中国足球的认知。
不瞒各位，当3.23日足协会议遇到紧急情况、延迟公布准入名单的新闻曝出来时，笔者整个人有点懵懵的。在我的认知里，这种行为就好像铁路局突然发出指令，让高速列车毫无准备的情况下硬生生半路停车，根本不管前面是不是有危险，两边是不是有悬崖，后方是不是会追尾，乘客会不会受到伤害。
足协到现在为止依然没有为那次事件给出合理的解释。这意味着什么？意味着我们踢了26年职业足球之后，反而比体工队模式都不如。
3.29日，也就是今天的准入名单，不过是走走过场罢了。天津津门虎就这样从黄泉路上掉头，回到了阳间；而早已待命、被默认为递补中超的浙江队，最快也要来年再见。
天津津门虎俱乐部是该高兴，毕竟球队活了下来。然而这种高兴并不是光明正大的保级成功，所以想要庆祝就回到基地。现在倒好，开着一辆印有“天津泰达足球俱乐部”的大巴车，明目张地闯红灯，且在直行道上掉头，这算什么？是炫耀？是拉风？还是觉得中国足球真好玩？
这一波闯红灯的操作发布在网上，天津球迷、天津市民，难道真的会为此高兴吗？不，他们反而会觉得这辆大巴丢了天津足球的脸，丢了天津人民的脸，也丢了中国足球的脸。足协应该杀鸡儆猴，以儆效尤。
足协不妨趁此机会，以闯红灯和损害中国足球形象的名义扣除天津津门虎6个积分，新赛季从-6分打起，也算给球迷一个正面形象的交代。至于直行车道掉头的3分，考虑到天津津门虎羸弱的实力，豁免了吧！
