收获季!计划年底通车的8条高铁进度怎么样了?最新动态给你答案

收获季!计划年底通车的8条高铁进度怎么样了?最新动态给你答案
2020年09月17日 22:10 希望小动漫

说起我国的高铁,相信大家都不会陌生。高铁不仅改变了人们的出行方式,让大家的旅途更便捷;也加速带动了沿线城市的经济发展,让人们的生活更充实。高铁展现出的优势越来越明显,全国各地都加快了高铁建设的步伐,我国的高铁建设也取得了令人称赞的成绩。尤其是在每一年的年底,都是高铁“扎堆”开通的好时刻。那么,今年的“收获季”,会有哪些高铁竣工通车呢?

今天,老张就和大家聊一聊2020年年底即将开通运营的8条新高铁。

1,京沈高铁

京沈高铁南起北京市朝阳区,北至辽宁省沈阳市,连通北京、河北和辽宁三省市,沿线共经过5市11县区。

京沈高铁全线总长约699公里,规划运营时速350公里,全程客运双线设计,沿线共设北京朝阳站、承德南站和沈阳站等18座车站。

2014年2月,京沈高铁正式开工修建,预计总工期6年,计划2020年全线建成通车运营。

2018年年底京沈高铁承沈段率先完工通车运营。

进入2020年,京承段建设加速。8月底,京承段架梁任务全部完成;9月初,开始铺轨施工;紧接着将进入电气化施工阶段。这也预示着京承段有望在年底前竣工。

届时,京承段将接线已开通运营的承沈段实现京沈高铁年底全线贯通运营的目标。

2,潍莱高铁

潍莱高铁全线位于胶东半岛腹地,西起潍坊,东至青岛莱西,连通潍坊和青岛两市。

潍莱高铁全线总长约125.7公里,规划运营时速350公里,全程客运双线设计,沿线共设潍坊北站、昌邑站、平度站和莱西北站等4座车站。

2018年2月,潍莱高铁正式开工修建,预计总工期3年,计划2020年年底完工通车运营。

经过近三年的紧张施工,建设者向大家交出了一份近乎完美的“成绩单”。

2020年5月,潍莱高铁全线铺轨贯通;8月初,全线进入电气工程施工。

目前潍莱高铁联调联试已经全面启动,标志着潍莱高铁正式进入开通准备阶段,正在为年底通车运营打下坚实的保障基础。

3,连徐高铁

连徐高铁全线位于江苏北部,东起连云港市,西至徐州市,沿线共经过3市6县区。

连徐高铁全线总长约181公里,规划运营时速350公里,全程采用客运双线设计,沿线共设连云港站、新沂南站和徐州东站等6座车站。

2017年7月,连徐高铁正式开工修建,总工期3年,计划2020年全线建成通车运营。

目前,建设者正在为全线铺轨的最后一小段努力奋斗,有望月底前实现铺轨贯通;紧接着将进入电气化施工和验收阶段。

这也标志着全线的建设正在进入最后的冲刺阶段,有望实现年内通车运营的目标。

4,连镇高铁

连镇高铁位于江苏中北部,北起连云港市,南至镇江市,沿线共经过4市9县区。

连镇高铁全线总长约306公里,规划运营时速250公里,全程客运双线设计,沿线共设连云港站、淮安东站、扬州南站和丹徒站等11座车站。

2015年连镇高铁正式开工修建,总工期5年,计划2020年建成通车运营。

2019年12月连镇高铁连淮段率先竣工开通运营。

进入2020年,淮镇段施工进度顺利。4月淮镇段全线铺轨贯通;8月底淮扬段接触网热滑试验完成;9月初淮镇段正式进入联调联试。这也标志着淮镇段即将与先期开通运营的连淮段接轨实现全线贯通。

按目前进度,连镇高铁有望在11月底实现两段接轨贯通,全线通车运营。

5,盐通高铁

盐通高铁位于江苏东部沿海地区,北起盐城市,南至南通市,沿线共经过7县区。

盐通高铁全线总长约160公里,规划运营时速350公里,全程采用客运双线设计,沿线共设盐城站、海安站和南通西站等6座车站。

2018年1月,盐通高铁正式开工修建,预计总工期4年,原计划2021年建成通车运营。

在随后的建设施工中,经过多方协调和建设者们夜以继日的拼搏,全线进度明显加速。2020年8月,盐通高铁全线铺轨顺利贯通,比预定工期提前一年以上。

目前,盐通高铁正在进行静态验收,有望10月开始联调联试。这也预示着盐通高铁全线有望提前至今年12月底前正式竣工通车运营。

6,合安高铁

合安高铁全线位于安徽省中南部,北起合肥市,南至安庆市,沿线共经过3市8县区。

合安高铁全线总长约163公里,规划运营时速350公里,全程采用客运双线设计,沿线共设合肥西站、庐江西站和新安庆西站等7座车站。

2016年11月,合安高铁全线正式开工修建,预计总工期4年,计划2020年全线建成通车运营。

2020年是合安高铁建设冲刺和实现预定目标最重要的一年,全线的建设进度也是捷报频传。

3月底,合安高铁全线铺轨完成;8月初,全线进入静态验收阶段。9月10日,合安高铁正式开始联调联试,这也为全线年底的开通运营奠定了坚实的基础。

7,太焦高铁

太焦高铁北起山西省太原市,南至河南省焦作市,连通山西和河南两省,沿线共经过5市12县区。

太焦高铁全线总长约359公里,全程客运双线设计,规划运营时速250公里,沿线共设太原南站、长治东站和焦作站等13座车站。

2016年10月,太焦高铁正式开工修建,预计总工期5年,计划2020年全线建成通车运营。

2020年7月,太焦高铁全线铺轨完成;8月,全线进入静态验收阶段。

目前,全线即将开始联调联试,这也标志着太焦高铁年底竣工通车的目标即将实现。

8,银西高铁

银西高铁北起宁夏回族自治区首府银川市,南至陕西省西安市,连通宁夏、甘肃和陕西三省区,沿线经过5市13县区。

银西高铁全线总长约618公里,全程客运双线设计,规划初期运营时速250公里,部分路段预留提速350公里条件,沿线共设银川站、河东机场站和西安北站等18座车站。

2016年,银西高铁正式开工修建,预计总工期5年,计划2020年全线建成通车运营。

为了加快建设进度,银西高铁全线采用分段施工分段运营的方式修建。

2019年12月底,银西高铁银川至吴忠段率先竣工通车运营;2020年8月,银西高铁全线铺轨贯通;9月初,西安北至宁县段开始联调联试,预计11月结束。

随后,银西高铁将进入全线贯通试运营阶段,正在朝着年底开通运营疾步而来。

以上即将开通运营的8条新高铁哪条经过你家乡?你又最期待哪一条呢?

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