前几天我将武汉叫做堵城，有网友说，相比于京城、上海、深圳、广州、成都等城市，武汉并不算特别堵。这些地方我都去过，确实很有些赌。
上个月我去成都，到市中心转了一圈。十一点多了，九眼桥一带还是堵得水泄不通。这种情况在武汉倒是很少见。
月湖桥、知音桥、长丰桥、汉口火车站、武昌火车站、江城大道和太子湖北路交汇处、中南路口、水果湖隧道等，确实有好些大堵点，而且几乎是每天必堵。
以下是网友留言：
1. 武汉的确是一些高架快速路逢下匝道就有一个拦路的红绿灯，桥面拥堵多是因下桥匝道堵塞造成直行道行车困难，汉口二环线由西向东上金桥大道匝道捅堵是由于武汉大道由南向北转入二环线时和二环线上金桥大道的车流形成绞麻花，上的上不来，下的下不去，这些桥梁设计人员真心不接地气。
2. 真的耶！匝道下桥就有红绿灯！天兴洲大桥，青山往汉口谌家矶方向红绿灯，汉口往和平大道方向红绿灯，二七长江大桥(二环)汉口往临江大道方向红绿灯，汉口往和平大道两头红绿灯，下一个匝道北洋桥红绿灯，青山往汉口方向解放大道红绿灯，下一个匝道二七小路涵洞路口红绿灯！太多了！隧道也是！出来就是红绿灯！
3. 所以一定要住市中心的地铁房，不要开车，尽量缩短交通出行时间
4. 天天堵的受不了
5. 堵车很好，代表经济发展景气指数高
6. 欢迎每天早晨决战南三环之巅
7. 车子还开慢点，就不堵了。
8. 主要是车太多了！
9. 设计有缺陷，没有根据实际情况来设计
10. 武汉可以到深圳去取经，学习一下别人怎样在管理交通，看看别人怎样在治理拥堵。
11. 主要是管理方面的问题，应该像深圳学习，在快到匝道500米就划成了很粗的实线，然后全段摄像头覆盖，压线必拍，谁还敢乱加塞插队
12. 昨天东三环下桥往武汉大道方向堵的稀烂！
13. 你不了解武汉的发展和历史，评论有什么用？
14. 啥都没有问题，禁止开车就不会堵了。。。
15. 武汉近来为什堵？前几天去汽配城与老板聊天问他今年生意不好吧，他却说今年生意好，很多人不坐地铁买汽车了，所以装饰改装等带动生意不错。车多了没办法，所以大桥限行有了单人单车限行措施。而且小区电动车明显增加（来自网友留言）
