在城市里开车，我们经常会遇到各种各样的路灯和交通规则。有一些冷门的交通规则，很多新手司机还不太了解。今天小编就来为大家介绍在城市里开车的人要知道的8个让行规则，一起来看看吧！
1、辅路让主路
主路流量一般大于辅路，主路为主干，辅路为支线。主车道多，行驶速度快，再加上辅助车辆比主路容易观察，所以辅路车辆先让主路走。
2、转弯让直行
交叉路口，直线行驶的车辆速度更快，车辆流量也大，转弯让直行可以减少拥挤和交通事故。当然，不是所有情况下都适用，当绿灯亮起时，你正好是最后一辆通行的转弯车辆，此时绿灯亮起，他就让你先行，否则，发生碰撞，就是对方全责。
3、让右原则
无交通信号灯和标志的路口，两车交叉直行，需要右路来车先行。一般左边的车都会提前发现右边的车，所以右边的车应该被让行。
4、借道车让原道车
当道路上有障碍需要借用时，我们需要让无障碍车辆先行。但若有障碍物的一侧已过半，则无障碍物车辆应减速或停车让行。
5、斑马线需要让行人
如果有行人经过斑马线，需要停车让行。否则在行人过斑马线时不停车让行，记3分，罚50元。
6、下坡让上坡
汽车上坡时，所需操作比下坡时更为复杂，尤其是一些手动挡汽车，由于下坡时汽车的视线比上坡时要好，因此下坡让汽车上坡能更好地避免交通事故的发生。
7、进环岛让出环岛
由于环岛内车辆较多，当车辆停在环岛内时，会影响到整个环岛内车辆的行驶。汽车在驶入环岛之前停下来，只会影响到车道。因此要想在环岛上拥有更快的通车速度，进入环岛的车辆必须让行，这是对车辆的基本要求。
8、右转让左转
如果汽车在十字路口行驶，有红绿灯的情况下，对向车辆需要同时进入一条车道，就会出现一辆汽车向左转弯而另一辆汽车向右转弯的情况。因左转的距离和弯度比右转的大，并且很容易阻碍其他方向的车辆通过，故需要右转让左转。
上述就是城市开车必知的让行规则8条规则，希望这篇文章对大家有所帮助！
