大众朗逸行驶中红色的转向助力提示灯突然亮起、转向无助力

大众朗逸行驶中红色的转向助力提示灯突然亮起、转向无助力
2021年05月09日 17:47 金川那些事

一辆行驶里程约6.8万km、搭载6挡自动变速器的2015年大众朗逸轿车。用户反映:该车行驶中红色的转向助力提示灯突然亮起,转向无助力。

检查分析:维修人员接车后检查,故障与用户描述一致,而且车身稳定控制系统故障指示灯及胎压提示灯也亮起。与用户沟通得知,该故障是前一天出现的,车辆最近没有进行过维修或者拆装,故障出现之前车辆出现过突然跑偏的现象。

用故障诊断仪检测,存在故障码“碰撞切断已触发,转向角传感器(G85)不可信信号”。根据厂家技术要求,车辆在拆装过转向柱、转向盘及气囊滑环后,若出现此故障需要重新匹配G85、但该车并未进行过这些操作。读取转向角数据流时发现,转向盘转到中间位置时,转向角信号为-100°左右,而正常应该在0°偏差较大。尝试按照文件重新匹配一下G85,仪表板上报警灯熄灭,转向助力恢复正常,但是G85数据还是与之前一样。路试发现,车辆严重跑偏,行驶几百米后故障重现。

该车转向系统采用的是电子助力,查阅电路图得知,G85安装在气囊滑环内。如果转向角信号出现较大偏差,转向助力控制单元接收到错误的信号,从而导致修正指令错误,行驶时方向就会出现严重跑偏,并点亮故障提示灯。

检查发现该车多功能方向盘并不是原装的,怀疑故障是改装引起的。查阅G85配件号,与原车一致。查阅G85相关的电路图得知(图1),G85的T16e/12和T16e/13端子为供电线,T16e/11端子为搭铁线,检查均正常。测量G85的通讯线,CAN-L端子T16 e/9至车身控制单元(BCM)的T73b/18端子,CAN-HT端子16e/10至BCM的T73b/19端子,线路均正常。由以上过程得知,G85的相关线路正常,那么G85自身可能存在故障。

故障排除:因为G85是集成在气囊滑环内,于是更换气囊滑环,重新匹配G85。读取数据流发现,转向盘转在中间位置时,G85显示0°。试车,故障排除。

回顾总结:通过电路图与正确的诊断思路,能够明确故障可能的原因,从而进一步缩小故障点范围。在维修过程当中要充分运用仪器设备,并要了解工作原理,从而使故障检测更加简洁,思路更加清晰,真正做到事半功倍的效果。

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