对广大消费者来说，国产车的崛起并不是没有好处，一方面为大家增加了更多选择，另一方面则起到了制衡合资车的作用，可以说是一举两得。不过目前来看，国产车主要集中于中低端市场，在紧凑型SUV和A级车市场比较有影响力，相对来说都是一些比较亲民的车型。提起国产紧凑型SUV，相信大家对吉利博越、哈弗H6都不会陌生，要论真正有诚意的车型，我相信还是非它莫属，这款车就是长安CS75 PLUS。它能与哈弗H6媲美，动力、空间要啥有啥，长4700mm，还能加92油。
其实一台车能打动人心最直接的方式就是通过外观，高颜值或者说比较有特色的车型一般销量水平都不差，长安CS75 PLUS就是典型代表。虽然整车尺寸表现中规中矩，但它整个侧面还是显得十分修长，长车头的风格起到了衬托作用，精致的腰线、平直的弧顶以及底部的红色装饰条都是加分项，车侧设计辨识度非常高。长安CS75 PLUS的前进气格栅尺寸非常大，熏黑处理自然必不可少，两侧的LED灯组格外引人注目，不过入门前两款车型搭载的是卤素大灯，雾灯上方还带有导流槽，起到了降低风阻的作用。这款车的长宽高分别为4690*1865*1700mm，完全可以同合资的本田CR-V相媲美，尾部双边四出的排气口格外醒目，有它还看啥合资。
作为国产车的代表之一，长安CS75 PLUS的销量甚至有着超越哈弗H6的势头，足以证明其产品强大的竞争力。它是一款前驱车，入门搭载1.5T直列4缸涡轮增压发动机，满足家用不是问题，发动机最大功率131KW，最大扭矩能达到265N.m，扭矩越大加速性能越突出，即便是1.5T也能带来出色的操控感。除手动挡车型之外，长安CS75 PLUS搭载有6挡手自一体变速箱，换挡节奏和换挡速度非常快，同时还能保持较高的燃油经济性，1.5T车型百公里综合油耗低至6.7L，还能加92号汽油。当然，如果说对动力性能有较高要求，长安CS75 PLUS同样不会让人失望，2.0T的发动机能爆发出233匹的马力，甚至领先于部分中型SUV，堪称出色。
毕竟是一款紧凑型SUV，自然不能对它的内部设计要求过高，不过从设计感、氛围以及做工方面来看，长安CS75 PLUS的表现确实非常出色。它采用了主流的设计风格，奔驰有双联屏，宝马有亮红色的运动座椅，而长安CS75 PLUS全都具备，12.3英寸的中控屏操作便捷，基本上取消了实体按键，触摸式面板看上去更有科技感。这款车的内饰材质为塑料和皮质，中控台部分区域和座椅均为亮红色设计，很好的解决了低级别车型内饰塑料感过重的问题，运动感非常强。长安CS75 PLUS的轴距长度为2710mm，让整个后排空间得到了极大释放，腿部、头部都能留出足够距离，如果将后排座椅放倒，还能将行李厢容积扩展至1450L，有它还要啥本田CR-V。
目前来看，自主汽车品牌在新能源汽车市场占据明显优势，不过燃油车领域仍然是合资的天下，长安CS75 PLUS、哈弗H6能有这样的市场表现真的是很不错。对老百姓来说，买车需要的就是经济实惠又能保证实用性，长安CS75 PLUS就完美符合需求，内部的乘坐空间和储物空间都十分宽敞，并且油耗水平也在可接受的范围之内，绝对是家用必备。不得不说紧凑型SUV汽车市场的竞争还是很激烈的，本田CR-V、丰田荣放都很有实力，而长安CS75 PLUS在性价比方面则占据明显优势，其官方指导价为10.69—15.49万，难怪它能有那么好的销量表现。又一国产车悄悄崛起，前驱、8AT、双独悬，马力233匹，要啥CR-V。
