随心定制的色彩深得我心,这就是紧凑SUV探歌的亮点之一

随心定制的色彩深得我心,这就是紧凑SUV探歌的亮点之一
2020年09月25日 19:40 红颜小小八卦涉

经过小编几个月对探歌的关注,自我觉得对这款车有了一些了解,今天就在这里卖弄一番,下面分享一下我了解的详情,老铁们多多补充、完善哦!注意了,下面要开始U1S1。

据了解,T-ROC探歌还拥有9款车身颜色、3款车顶颜色、3款彩色装饰条颜色、3款彩色座椅侧翼、2款彩色车轮,个性化座驾,随心定制。

前脸,看起来更加年轻

探歌的车身尺寸长宽高分别为4318mm/1819mm/1582mm,轴距为2688mm /2680mm,整车看上去更加修长大气。车尾方面,探歌的车尾设计立体又饱满,层次分明的线条设计配上使用了熏黑处理的凌厉尾灯,整体感突出。

外观方面,探歌以全新的设计理念,并且在车身上增加了很多年轻运动化的因素,让它的适用消费者变得越发广阔。前脸处使用的是横贯式大尺寸格栅,与两侧造型犀利的大灯连接在一起,配合蜂窝状的下格栅构成了标志性的X型前脸,看起来更加年轻。

探歌打破了以往大众内饰设计相对沉闷的风格

此外,T-ROC探歌采用了20余处内饰氛围灯设计,这些平时不容易观察到的细节设计,与Active Info Display全液晶数字仪表,Alcantara高级材质座椅,Beats Audio音响系统,Panorama 大尺寸全景天窗等共同营造出T-ROC探歌与众不同的时尚内饰。

内饰方面,探歌打破了以往大众内饰设计相对沉闷的风格,采用非常多的彩色元素,看上去十分年轻,展翼式中控台采用了偏向驾驶员一侧的非对称式设计,实现了环绕式座舱体验,再配合多数几何切割折线设计,与外观的凌厉线条相呼应。

充裕宽敞的空间得益于“短悬长轴”的设计,该车拥有领先同级的轴距和更加紧凑的前后悬,来实现车内最大“净值空间”。

“净值空间”衡量的是从前排司机脚掌到后排乘客座椅中心的距离,这个距离是汽车使用者真正得到的有效车内空间。灵活与巧妙的空间构思,使T-Roc探歌拥有同级最大的“净值空间”,在保证紧凑设计和动感操控前提下,带给用户更舒适的驾乘感受。

探歌全面提升动力性,获得更佳的驾驶体验。同时搭载先进的Front Assist预碰撞安全系统、CEB城市紧急制动和前排电机式预紧限力安全带,并且全系采用TPMS胎压监测、倒车雷达等,全面提升了车辆主动安全等级。

驾驶感超棒,动力强劲

动力方面,探歌搭载了1.2T和1.4T高低功率涡轮增压EA211-DJS发动机,最大功率分别为116马力、131马力和150马力,峰值扭矩分别为175牛米、225牛米和250牛米,传动系统匹配5速手动和7速双离合变速箱,并且部分车型提供了四驱系统,该车的最高车速可达200km/h,官方0-100km/h加速为9s,工信部综合油耗为5.8L/100km。

作为一款SUV用车,实在挑不出来探歌有什么硬伤,哪儿哪儿也都很符合年轻一代的气质。探歌的底盘展现出了SUV本就该有的灵活,操控自如,面对弯道时整体的动态表现也很利落、干脆。

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