文丨郭小兴 编辑丨杜海
来源丨正经社（ID：zhengjingshe）
宝能集团再次冲到聚光灯前，已不是“宝万之争”、“被发改委点名”，而是因为“同胞兄弟之争”。
上世纪末开始，姚振华、姚建辉两兄弟先是贩卖蔬菜积攒起家业，接着是进入房地产业迅速实现人生飞跃，借助前海人寿挑起上述“战争”而闻名遐迩，进军汽车业而引起广泛关注与争议。
正经社获悉，兄弟俩一个偏开拓激进，一个偏保守沉稳，性格和经营理念颇多不同，外界也不时能够耳闻一些二者之间的分歧，但几十年来也算得兄友弟恭，均在宝能系堪称庞大的商业版图中身居要职，前后呼应。
不过，2021年开年后，当宝能控股更名为莱华控股之时，外界才注意到兄弟二人已经分家：弟弟姚建辉主动宣布将其持有的宝能系其他公司股份，赠送给哥哥姚振华，自己带着主营地产的宝能控股离开。
姚建辉宣称，这是他花费三年考虑的离开方案，原因是与姚振华的经营思路有差别。三年前，正是姚振华收购观致汽车50%股份宣布进军新能源汽车的时点。
然而，有业界观点却认为，姚振华造车只是幌子，在全国各地以较低成本跑马圈地才是真实的用意。在各种压力之下，兄弟俩通过权衡，祭出分家这一大招，只是“鸡蛋不放在同一个篮子里”的策略罢了。
当然，也有声音强调，姚振华是认真的，2020年年底官宣披露的投资总额，已经超过2000亿元；一些地方出现的“缓工”现象，多是客观原因造成，属于前进中的困难。【《正经社》出品】
责编|唐卫平·编辑|杜海·校对|然然
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