又一7座SUV来了,195匹马力还是进口车型,关键售价比汉兰达还低

又一7座SUV来了,195匹马力还是进口车型,关键售价比汉兰达还低
2021年01月15日 19:08 马拉车市V

“索兰托”相信这辆车很多新车的车主都不知道,是国内进口的车型,必须说的是,索兰托是起亚旗下的销量担当车型,在国际市场上曾经号称日系三强,在国内也是进口起亚销售的支柱,从2002年发售到2014年,销售量已经突破了200万台。

最近,海外公开了新的起亚索兰托的渲染图,新车预定在年内上市,长期以来,索兰托以进口身份进入国内,在中型SUV细分市场上与汉兰达、锐界、道观L、胜达一起竞争,但是,其余四位都是国产的车型,税费这部分有竞争力,那样的话价格也会大幅下降,套餐的时候也有和上面的对手抢胳膊的实力。

具体来说,新车的正面安装了矩阵式LED前照灯组,与现在的圆形前灯相比,新的前照灯更加立体,棱角更加清晰,也许这才是中型SUV应有的姿态。

尾部的变化也是同样的大小,设计风格和现在的凯迪拉克XT6很相似,90度角的直立式尾灯的设计,如果没有车的标志,根本看不出是起亚的车型,准确地说看不出是苏兰特,这辆新车几乎没有现在的车型的影子,仲间的哥哥推测,这是否能成为起亚今后的家族式设计风格,两国间的废气设定似乎暗示着其他人动力好的车型。

听说新车的车身尺寸要更长,7个座位的版本也要发售,空间的表现也不太坏,现在的索伦特7座版第3排空间还比较充裕,至少比普通的伪7席的光谱。

新一代的索兰托是根据与现代共同开发的平台制作的,动力系统搭载了2.5L汽油直喷发动机和2.0T柴油涡轮发动机,其中最大功率为184千瓦,最大马力为195只,比现在的2.4L排量版稍强,另外,新车还提供2.2T+48V的轻型混合系统车型,预计这是最高级版,因此,动力和加速性能也大幅提高,与现行的6AT变速器相比,新车将变速器升级为8AT变速器。

总的来说,新的索兰托变化还是很大的,但是这样的变化也面临着一定的风险,新车型除了价格和品牌认知度外,还面临着消费者对新车设计的接受度问题,但是,幸好索兰特在海外市场很受欢迎,例如,现在美国的索兰特比本田C-RV便宜4000美元左右,即使是国内进口的车型,其价格性能比也和国产的C-RV相同。

目前车型的官方指导价格在22.68万元到31.38万元之间,比国产汉兰达和23.98万元到33.58万元的价格便宜很多,汉兰达还是涨价的车型,我觉得这个指导价格不一定能买到,一般来说,在汽车技术进步和汽车市场不景气的背景下,车型更新的汽车价格一般不会上涨,而且价格也很低,预计全新的销售价格将继续低于汉兰达。

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