揽世于心，大成之境
一汽大众在30周年推出大众最大SUV揽境，祝一汽-大众30岁生日快乐，作为品牌首款6座/7座大型旗舰SUV， 车长达5152毫米，轴距2980毫米，拥有主流大型SUV的最大尺寸；液晶仪表和中控连屏，配合悬浮式中控台，打造出大众最新一代的数字座舱；全系提供6座和7座配置，真正做到公私兼顾；高配车型搭载2.5T V6发动机，匹配最新的DQ501变速箱和4Motion四驱系统，既可都市穿梭，又可越野探索
侧面上一样如此，较大的长高比罕见地在一台中大型SUV上营造出相对修长流畅的效果，轮毂造型显然也经过细心的地磨和优化，更加契合当代消费者的审美偏好。尾部则是与途昂最为相似的地方，贯穿式后尾灯成为点睛之笔。所以从总体来看，揽境起码从视觉上，相对途昂已经有明显优势。
揽境的战斗力
从产品力观察，揽境是一款不折不扣的大块头，新车诞生于大众MQB-B平台，长宽高分别为5152（5153）/2002/1795mm，轴距为2980mm。给人第一印象就是高大、魁伟。
「一汽大众-揽境」很显然是途昂的兄弟车型，这款车以更大的尺寸和六缸发动机加持，似乎对中端C级SUV的市场有些“志在必得”的感觉；然而这款车的六缸版本实际只有一款，主力版本还是用EA888-2.0T发动机，价格标准如下。
330TSI 29.99-32.20万
380TSI 33.90-36.20万
530TSI（V6） 39.99万
揽境这款车真的很帅，而且驾驶位空间非常充足。第二排座椅前后可调，第二、三排座椅可以向前放平。后备箱空间非常大，以后在我出去旅行的时候，装大件东西很痛快，完全不用担心出行带行李，甚至后排放倒可以放个气垫床，舒舒服服休息一下。这么大的车估计不太适合经常开市区，但是奈何我喜欢，以后要是买了他，多花点油钱也愿意了。毕竟这么大一个车子，这个油耗我已经挺满意的了。揽境的内饰给我的感觉就如同外观一样，是个简约沉稳的硬汉，有些人会觉得过于规整了，但大众依旧坚持设计理念，可能就是德系的个性吧。
