国人买车有一个习惯，就是“不管产品好坏，只以价格论成败”，而这样的买车观念，也导致了不少消费者经常会在漫长的用车生涯中与曾经的爱车相看两厌。其实并不是被时间消磨了激情，而是有些车辆的审美确实达不到及格线。不过随着金海狮的到来，那些年因为车辆颜值太低留下的遗憾，没准将会迎来新改变！
作为今年推出的重点车型之一，为了带给消费者们超一流的用车体验，华晨鑫源诚邀国际知名设计师科沃斯亲自操刀金海狮的外观设计，尺寸更大的进气格栅、更醒目的SRM新车标、熏黑前大灯、流水转向灯、同级唯一的悬浮式车顶以及更多炫彩配色，都极大的提升了整车美感，再也不会因为颜值问题错过重要时刻。另外金海狮全车共18处NVH声学包装也极大的提升了整车密闭性，即使是对噪音、异响并不在意的老司机，也能从金海狮身上得到不同以往的新体验。基于货运需求，大部分商用车动辄就要面对成吨的货物和恶劣的路况，如果一辆车动力太弱跑不快、扭力不够爬坡慢，关键是油耗水平还不低，这对于常年开车的老司机来说，无疑是肉体和精神上的双重折磨。
而在动力方面，金海狮采用了前置后驱的动力组合方式，搭配的是一款历时六年研发而成的“金刚钻”系列发动机。该款发动机融合了欧洲先进技术，可以提供110Kw的动力输出和220N·m超强扭力，在载重、爬坡时的表现更出色，完美契合商用车司机的各种用车需求。另外“金刚钻”系列发动机的累计耐久试验里程超过了200万公里，并且经国家工信部测试，2.0L车型油耗仅7.5L/100km，低耗高能的特性也更符合老司机们对于多快好省的美好期盼。商用车司机常年与车为伍，甚至有些车主待在车里的时间比回到家里的时间还要长。而在漫长的路途中，最快乐的事情莫过于可以坐在柔软舒适的座椅上感受清凉的空调和悦耳的音乐。
为了满足车友们日益增长的舒适性需求，在内饰方面，金海狮装配了高级打孔皮质座椅，并且使用柔软的丝绒材质对车顶进行了全面覆盖，配合支持倒车影像、GPS导航、影音娱乐等功能的现代化触控大屏幕，以及原厂EPS电子转向助力系统，很好的解决了长途行车枯燥乏味、容易疲劳的问题，还更近一步的提升了整车的驾乘感受。
当然了，一辆好车不能光有品质，尤其是对于商用车型来说，突出的实用性能才更接地气！空间方面，金海狮以5.4m的超大车内空间再次做出新的突破，并且提供了2/5/6/7/9座共18种座椅组合方式以适应更多的用车需求。既可以提升效率，又能降低劳动成本，一举多得，更加经济适用。
