根据可靠的数据统计，我国国内汽车销量在2017年达到了巅峰状态，在此之后，汽车市场年销量便开始逐渐下滑。许多专家分析，这是国内市场正在肃清战场，开始优胜劣汰的残酷局面。直到去年便有很多汽车企业纷纷退出市场，宣布破产清算。像力帆、猎豹这样的国企已经宣布倒闭，如今又有一家还在苦苦挣扎，3月份最后一款车型才卖出63辆车，可见这家企业已经一只脚被推出了门外，这家企业便是大乘汽车。
提到这个名字可能有很多人都不知道有这家企业的存在，但如果提到众泰汽车，相信认识的人会比较多。而大乘便是前众泰董事长的儿子所创办的，这两家企业可以说是打断了胳膊连着筋的关系。大乘汽车的产品的内部配置都是差不多的，差别可能就是外壳有所不同而已。
可惜一直支撑着大乘的众泰如今已经背负着108亿的巨额债务，早已全面停产。大乘企业作为才4岁的“婴儿”，在失去了众泰企业的技术输出支持后，难以逃脱国内市场无情洗牌的趋势。
大乘企业生产的许多车型如今已经大多数停产停售了，最后仅剩大乘G60这款车型还在苦苦支撑，但是它也已经停产，不过还处在出售状态而已。据市场数据统计，大乘G60直到今年3月份的总销量才68台，连100台都没有达到，所赚到的资金都无法维持正常的日常资金消耗。
如今的大乘更像是在做清仓大甩卖活动，紧凑型SUV指导价才6.19万元，有的甚至降到4.88万，但是依旧没人愿意购买，原因是大乘即将破产，后期的车辆维修完全没人来负责，维修费还高，很不划算。
面对这样的局面，相信大乘宣布清仓破产的日子已经不远了，你还会购买大乘品牌的车吗？
