英国媒体sportslens报道，英国航空公司British Airways正在和热刺商谈2.5亿的球场冠名权的合作。在2月份的时候，列维任命了前NFL迈阿密海豚主管克莱恩，他的主要任务就是帮助俱乐部卖出新球场冠名权。
在新建球场时，因为工期延长的问题，热刺最终花了12亿镑才建好了如今欧洲前三的顶级现代化球场。热刺曾经在一场比赛中，光啤酒销售就卖出了超过100万镑，足见新球场的吸金能力，但这一切随着疫情到来戛然而止。穆里尼奥的到来，也并不能帮助列维解决疫情带来的资金困窘问题。
热刺新建的托特纳姆大球场，至今依然没有找到冠名商，主席列维此前甚至希望能够找到抛出3.75亿英镑的买家，随着疫情的到来，列维修正了自己的目标，他希望能够找到每年支付2500万镑冠名费的买主。sportslens透露称，“一名消息人士称，英国航空公司正在与热刺讨论他们新球场2.5亿英镑的冠名权。”
2月份的时候，列维任命了前NFL迈阿密海豚主管克莱恩担任热刺首席商务官，克莱恩的主要任务就是帮助热刺卖出球场的冠名权。在2016年的时候，克莱恩在迈阿密海豚签下一份18年1.8亿的球场冠名权合同。不过，疫情对于航空业的影响也很大，sportslens的这个消息是否为真，还有待更加具有权威性的媒体跟进报道。截止目前，类似天空体育、伦敦标准旗帜晚报等报道热刺的权威媒体还尚未发布此消息。
如果热刺最终谈定这个球场冠名商，那么列维手头有钱了，在夏天就可以给穆里尼奥更多的转会资金。去年夏天，热刺签下了7名新球员，才花了5773万镑，而曼城买一个迪亚斯，就花掉了超过7000万欧的费用。
