在买车的时候，我们不仅要关心这辆车的外观颜值动力性能，还要关心另外一点，那就是这辆车的轮胎。汽车轮胎的样式其实决定了很多，比如说我们正常开车的时候是否能够平安的带我们通过这段路，或者说它适不适合这段路。这种情况下我们能见到的轮胎有3条和4条沟这两种，那它们之间到底有什么区别呢？
小编专门为大家调查了一下，小编发现原来这两种轮胎最大的差别在抓地力上，因为凹槽数量不一样，所以导致了抓地力有所区别。例如3条沟的抓地力比4条沟高，与地面接触面积更广一些，所以抓地力也更强。如果我们开车环境较为湿滑，例如南方那边地面湿滑，所以使用3条沟的轮胎会更好一些。
除此之外，3条沟的轮胎会比4条沟的排水能力略有下降，因为轮胎的沟槽就是为了增加抓地力和排水能力，多一条少一条区别其实蛮大。如果我们使用4条沟的轮胎，排水能力就会更强一些，日常开车用车环境积水比较多，经常下雨不妨考虑4条沟的轮胎。
其实咱们用车时，不妨将这两种轮胎给综合一下，将抓地力和排水能力综合一下就可以达到汽车轮胎最强的性能，也能避免影响咱们的驾驶体验。比如说我们开前驱车型，可以把前轮改成三条沟的轮胎，这样的话抓紧能力是更强，可以带动汽车更有力的行驶，后轮换成4条沟的，排水能力也会随之增强。
