在F1的第一场冲刺排位赛中，梅赛德斯的汉密尔顿和博塔斯落后维斯塔潘分列二三名，虽然汉密尔顿在车手积分上又被拉开1分差距，但车队积分没有损失。不过头名发车的汉密尔顿没有带回冠军，软胎起步的博塔斯也没能超过维斯塔潘，领队沃尔夫对于结果并不满意。
沃尔夫对于此种模式并不感冒，他说：“如果能跑5圈或者8圈，而不是17圈，将会更好。”
另外对于杆位沃尔夫也有些疑惑，因为杆位并不属于排位赛最快的车手，而是在冲刺赛中获胜的车手。“即使刘易斯没有排在第一位，杆位也应该在排位赛中决定，而不是冲刺赛。”
对于汉密尔顿未能拿到冲刺赛冠军的3分，沃尔夫也有些生气：“我们丢掉了1分，这很令人不快，但明天的比赛一切皆有可能。我觉得，所有在前面的赛车速度都非常接近，也有使用不同策略的空间。”
梅赛德斯在正赛中拥有的优势是，博塔斯仍然排在第3位发车，而维斯塔潘的队友佩雷兹则只能从最后一位发车，基本上帮不上忙。
对于采取何种轮胎策略，沃尔夫也不保守，因为在正赛中车手有自由选择轮胎的权利。“或者选择两停和全速比赛，或者是一停和保胎，比赛将会非常有趣。”
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