我知道大家要把考试合格的两个实际操作科目全部通过是很难的，平时练习的时候不注意吗？驾驶技术不够好吗？一部分学生可能确实是这样，但是大部分人在科二科三科的考试车和平时练习的车的离合踏板的松动情况不同，心理上很紧张，这样考试过程中一段座位不挂，分离也不能控制，挂科也不能避免，科目二考试情况复杂多变，如何应对新离合的不适感？
我们平时很熟悉驾校练习场的车，但是一次也没有碰过试车，因为车的离合、油门、刹车的松动不同，所以如果换了车，很多人就不能开车了，遇到这种情况的话，考生会怎么应对呢？
离合把握不好，对测试的影响很大，一个是影响速度控制，另一个是对单项测试破坏性也很大，当然，最重要的是在紧张的情况下，自己的自信全部消失了，影响了心理状态，我觉得最终考试的成绩绝对不理想，如果发生了这样的情况，我们必须考虑解决办法。
不管是课程二、科目三，平时练习车的时候，大家一定要注意控制离合器，最后，我们出场时开的试车和平时的教练车有点不一样，但差在细小的地方，整体功能不变，我们可以平静地控制离合器，这是胜利的最重要的一步。
正因为不习惯试验车，所以需要在考试前模拟试验场，有人认为自己的练习非常恰当，教练建议时常参加模拟考试，去考场的话，参加模拟是收费的，为了节省这些费用，很多人觉得是多余的，但是，正是你疏忽的这个环节，最后可能决定了你的成功和失败，我们参加模拟车，可能是你考试时必须开车的车，而且这样的概率很高，如果为了疼爱几百块钱，前一天擦了擦身体就过去了，那就有点可惜了。
考试前的准备也是很重要的，请不要落下一秒，上车后，首先试着深踩试车上的离合踏板，用左脚感受其松弛，试着寻找半联动的位置，当然，此时请不要忘记调整座位和后视镜，只有做好准备，才能更好地控制离合。
最后想和大家说也是最重要的，那是考试的心理状态，我们的最终目的是通过驾驶考试取得驾驶证，保持良好的心态，才能克服困难，千万不要因为试车不同而打乱脚步。
