春风250SR这辆摩托性价比高吗?驾驶感如何?本文带你了解

春风250SR这辆摩托性价比高吗?驾驶感如何?本文带你了解
2020年09月06日 19:34 汽修老王解说

随着科技的高速发展,摩托车行业的竞争也进入了白热化阶段。涌现出很多优异车型。“兼顾运动与家用”的吉铭弗莱尔,在全球占有一席之地。“常青树”凯越500F,不断吸引着年轻的购买群体。造车水准不断进步的今天,因此,一辆摩托车想要从万军丛中脱颖而出,就必须了解客户。例如我说的这款春风 250SR,它是春风 250SR这辆摩托性价比高吗?驾驶感如何?本文带你了解。

春风 250SR是一款跨骑中实力特别强劲的摩托车,仰赖着稳健而又不欠缺年轻气息的外观设计,能够充分满足骑士们“见车如见人”的内在需要,正是如此,获得骑友们的大力赞扬。但是社会在不断发展,大家对车子有着各种各样的需求,加速、转向、耐造、大气等,仅靠厚重而又不缺乏年轻气息的外观设计,是不能适应多元化的时代的。可以占有市场的它,剔除春风 250SR该项闪光点,那么它的长处还有哪些?其成功是否还有其它秘诀?下面我们共同研究这款春风的头牌摩托车——春风 250SR。

外观方面,将春风 250SR称之为跨骑颜值担当丝毫不为过,无论是从哪个角度来说,都格外有设计感。前脸造型柔中带刚,阳光照射下能映出绚丽光芒,侧面线条的勾勒果断而又直接,使得外观更具冲击力,尾部构型比起前脸稍显低调,但却不乏典雅之感。前大灯构型锐利,宛如炯炯有神的眼睛,仪表是TFT仪表,数值看起来很显眼,构造也合理,握把与后视镜构型特殊,与车灯相互辉映,唯一的槽点就在于车轮的款式,缺少一丝丝犀利感。

在动力和实质驾驶体验方面,单缸249cc排量的发动机,采用lengquexingshi散热,性能相当不错,依赖电喷闪光点,提速比较平稳,感觉比较舒适,同时,最大扭矩数据22牛米,最大限度马力达27Ps。春风 250SR还搭配性能较好的6挡-链传动体系,集可靠性、稳定性、驾驶乐趣于一体,而且春风在高超的调教水平加持下,变换档位传动和动力输出逐渐磨合达成默契。动力输出强劲,变速系统对司机意图领会能力强,与驾车者心有灵犀,这台摩托车带给人的乐趣可以说是无穷无尽,综上,动力在跨骑车型当中很有优势。

2010x750x1080mm的尺寸完美保证整车的乘坐感与驾驶感,依赖其780毫米的座高,亲和力不必多说,骑跨比较轻松,具有150毫米的最小离地间隙,在通过性和涉水性上,都不用太担心,在1360mm的轴距的加特下,前后座空间得到了较好的拉伸。接下来说说驾乘舒适感,把春风 250SR称之为“移动皮沙发”毫不为过,座垫使用了仿皮防滑材质,能够牢牢紧贴臀部,增强安全感,得益于悬架调校适中,滤震能力较强,在直面乡村的坑洼的黄土道路时,由于底盘较软且悬挂支持较好,驾车者并不会出现摇摆的情况。

操控方面,春风 250SR的操控表现还是有很多特点的。把手粗细适中,转向轻便灵活,握感很好。轻踩油门有动力,轻踩刹车有制动,高速驾驶也有安全感。大体上看,具有很强的操控性能。在用户比较在意的油耗方面,拥有3.3L的百公里油耗表现。城区走走停停,其油耗仍然能维持在3.63L上下,高速公路的油耗仅3.0L上下,经济性更高。加上车体本身168KG的重量进行判断,满油12L,油耗在同档次中略低,造就春风 250SR在市场中有良好的名声。

经过详细分析,春风 250SR之所以能让人喜爱,除了依附其绝对的外观特色,同样拥有操控、动力等许多特色,投合眼下车友多元化的购车要求。同时等配置应有尽有,和对手对比,春风 250SR的性价比远胜其它。那么对于这辆摩托车-春风 250SR,大家觉得是一辆好车吗?

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