在与韩EV开始之前，等待看了很久，了解了自己想要彻底了解的东西，在7月上市后，直接拿着高性能版的旗舰直逼榜首，开始到现在已经有一个多月了，大家都在谈论我眼中的韩EV ！续航550Km的比亚迪汉EV来了，看看车主对此如何评价。
首先，我是一个从外表水平开始，对质量忠诚的人，韩EV采用E-seed GT概念车“EV Dragon Face”的设计理念，采用类似跑车的曲线设计，结合红帝的冷体色，汉EV的外观和外形与跑车并没有太大的区别。
其次，当然还有韩ev的表现，该车采用永磁同步双电机，总功率336kw，总扭矩680Nm，官方测试100km加速时间3.9秒，我刚买到车的时候也试过了，我的驾驶技术不是很专业，又没有仪器测试，所以估计加速时间是4.2秒左右。
要想实现100公里加速3.9秒的韩式EV，必须匹配足够的运动轮胎才能刺激，245/45 R19固特异鹰F1不对称3拥有非常运动性的轮胎定位，并结合Brembo反方向四活塞制动系统，韩式电动车就像跑车一样在转弯时行驶。
隐藏的门把手是自动的，平坦的，有一种未来科技的感觉，第一次试驾时没有发现，这是一个笑话，内部座椅是由纳帕皮革，和衬垫是非常充分的，它给你的感觉就像坐在家里的皮沙发上，细节处采用双针装饰。
这种双宽平底方向盘非常美观，一种跑车方向盘兼具视觉感，双色设计不需要修改或添加方向盘套，外观层次到位，也节约了成本，拥有15.6英寸窄框和自适应旋转中心控制屏幕，韩流EV具有科技感，DILINK 3.0系统不仅操作流程顺畅，而且UI设计新颖，也有许多兼容的软件。
舒适度配置那也值得一提，除了前后排有些独立空调外，前后排座椅也都有暖通通风安排，夏天不怕热，冬天不怕凉屁股，真的在！当然，购买韩EV不仅仅是因为这款车外观炫目，性能强劲，还因为这款车对于家庭来说也很实用，轴距2920mm，接近3米，坐在后面的交叉腿是没有问题的。
此外，550公里的续航里程也是我更看重的，完全符合长途自驾游的要求，省内旅行期间几乎不需要供电，跨省旅行时利用人们的休息时间供电也很方便。
