自从去年五菱宏光MINIEV卖的异常火爆后，人们对微型车需求量越来越大，同时也改变了微型车以往廉价的形象，以身材娇小可爱，且实用，赢得了众多年轻消费者的青睐。
就在前几日，长安新能源旗下的奔奔E-Star国民版正式上市，2款车型的指导售分别为2.98万元和3.98元。新车心动版车型的续航里程为150公里，新悦版车型的续航里程为301公里。从价格上来看，这是叫板五菱宏光MINI的节奏。
长安奔奔E-Star国民版，究竟有何实力能与五菱宏光MINIEV抗衡？我们来看一下。
外观上奔奔E-Star国民版的外观采用老款奔奔EV的设计，这个设计在今天看来依然不过时。大灯组与黑色横向格栅的组合，让它的前脸看起来萌萌的，一条锋利的腰线从前翼子板一直延伸至尾灯，营造出了不错的运动感。而平直的尾部，也确保了它的内部使用空间。与五菱宏光MINIEV竞争对手相比，车身尺寸方面要比宏光MINIEV大了不少，后排空间的表现也会更加舒适。
新车的内饰同样延续了老款奔奔EV的设计，撞色的内饰配色，给车内增添了不少活力。这样四门五座布局的座椅更具有实用性，不仅方便老人上下车，而且第二排座椅还可支持4/6比例放倒，如果去超市购物或去菜市场买菜，它的装载能力更是不在话下，它的空间足以满足各种生活需要。
奔奔E-Star国民版搭载了一台最大功率55kW的永磁同步电机，心动版车型的NEDC续航里程为150km,而心悦版车型的NEDC续航里程则为301km。此外，心悦版车型还可以加999元升级为快充功能，只需要30分钟即可由30%充到80%，十分方便。
总结：深度君认为，长安奔奔E-Star国民版有点后知后觉，早在推出奔奔EV时，就应该有所行动。虽然长安奔奔E-Star国民版推出来的时间比五菱宏光MINIEV要晚，但竞争实力还是很强的。从续航里程到空间的大小，都比五菱宏光MINIEV有着明显优势。如果内饰方面能往可爱的方向调整一下就更好了。所以，长安奔奔E-Star国民版还是很有可能成为下一款网红车的。
