我国唯一一条不收费的火车线:免费运行了20多年,就在湖南境内

我国唯一一条不收费的火车线:免费运行了20多年,就在湖南境内
2020年11月21日 21:56 新冬的大象

我国唯一一条不收费的火车线:免费运行了20多年,就在湖南境内

交通网络的营运需要一定的成本,所以基本上不论乘坐什么形式的公共交通工具都需要付费这一点所有人都能理解。如果说现在有一辆列车是免费运行的,你敢相信吗?这是一条普通火车线路,就在咱们国家的湖南省。它就是我们今天的主角:8629次列车,也是我国唯一一条不收费的火车,运营了20多年,一分钱都没收过~

8629是郴(chen)州和白石渡之间运行的普通列车,时速不快。发车频率就是每天一个来回。它诞生的初期可并不是用于客运运输的列车,因为当时的8629只有短短的两列车厢。它最主要的作用其实就是针对铁路内部的员工的"轨道公交"。不得不说这趟路线不长不快但是对很多赶集的居民来说却非常的顺道和方便。

在8629向他们开放之前,人们赶觉得自己走很长的路。空手去的话还好,要是买了很多东西的话回家的路程就格外辛苦。发现了这个问题之后,当地的铁路部门就在原有的车厢基础上额外增加了两节车厢,用来帮助周围的民众进行运输。

如果说是当地的居民的话,在坐车之前只要和站点的工作人员打声招呼就能直接进入月台等候车辆,到站之后拿着自己的东西下车离开站台回家就好。这中间不会收取任何交通费用。说白了就是本想给铁路内部职工的免费公交福利,扩展到了老百姓的身上。因为铁道部门这样的做法,深受老百姓的褒扬,在网络时代发达的今天,这条线路也已经开始被更多的人知道。直到今天这条线路依旧在免费运行,已经有20年的时间了。

每当列车即将靠站的时候,一个一个挑着竹篮的人有序地排成一列队形等待上车已经成为了列车运行中间每一个站台的风景。而人们对这趟列车的感情也是很深厚的。毕竟在交通条件有限的情况下,能够免费乘坐这样一趟列车已经解决了很多人的难题。而且因为车上有一些商贩就是为了售卖自己种的瓜果蔬菜,可能有时候还没到车站就能在车上被人买走一部分。

要知道,铁路本身的养护、列车的维修、行驶需要的燃料、车站的运维都需要一定的成本。这趟列车上本身并不配备专门用于服务的乘务员,也不提供餐食等服务。加上本身它就是一个短距离的线路,所以顺应百姓要求这么做是一点问题也没有,甚至应该多加赞扬。只不过这种情况真的太少了,所以说这种看起来非常人性化和具有关怀性的行为很难扩散开来。

事情虽小,但是当人们知道的时候都是心中暖洋洋的。也许如果你有机会去郴州的话,也能借由这列火车到当地赶集的地方看一看。

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