3月30日，雷克萨斯宣布品牌进化新举措，全新电气化概念车LF-Z全球首发！
据了解，新车引入全新纯电动平台，WLTP续航里程为600公里，百公里加速时间为3秒。
LF-Z将首次搭载Direct4四驱技术。Direct4四驱系统取消了传统传动轴结构，在前后轴采用e-axle设计，各整合了一组高扭力输出的电动马达与驱动桥，综合最大功率400千瓦，峰值扭矩700牛·米，最高时速可达200公里/小时。
专属前后电动机可将动力输出合理地分配至车轮，从容应对各种路况，并通过前驱、后驱和全驱之间的动态切换，在加速和过弯时实现优异的操控感和稳定感，最重要的是，该系统可让驾驶者比以往更加收放自如，游刃有余。
搭载先进的线控转向技术可提高转向精度，实现驾控随心的超凡体验，这一全面电子化的系统可高效过滤不必要的路震，同时传达有助于提升激情驾趣的路面反馈。比如Lexus leammate自动驾驶系统会在高级驾驶模式下，通过线控转向功能实现更精准的操控。
新一代的家族设计语言，前脸采用密封式贯穿设计，内嵌的品牌标识首次采用发光设计，提升了未来科技感；两侧头灯组虽然依然采用标志性的箭型样式，但LED灯带采用了双层投射结构，精致感十足；车身侧面采用溜背式设计，尾部下压的线条带来更为年轻的视觉效果和质感；尾灯采用了贯穿式设计，并点缀了可发光“LEXUS”字母。
长宽高分别为4880mm/1960mm/1600mm，轴距达到了2950mm。
以驾驶者为中心的lazuna缰绳概念座舱，座舱内的每一处细节均经过精心考量和设计，旨在以理想的布局和功能服务未来驾驶者。
全新多屏显示界面，设计灵感源自黑蝴蝶的优美形态，以自然的视线方向进行合理布局，行驶过程中，驾驶者可通过触控或声控与人工智能实现互动交流，随着时间的推移，人工智能将通过不断学习驾驶者的习惯和偏好，提供理想的行车路线并辅助控制智能家居。
全景天窗采用自动控光玻璃，展现令人身心愉悦的开阔视野，并集合隐私遮阳调光功能和反映夜空美景的照明功能等；LED氛围灯可在车内营造多样化怡人氛围；智能电控车门基于传统的车门把手进行升级，一键即可开启车门并智能探测周围临近车辆，得益于此，LF-Z车身设计更加流畅，同时也提升了安全性，此外，数字钥匙可将智能手机与爱车无缝互互联。
雷克萨斯认为，车，是驾驶者意志的眼延伸。
LF-Z开启了雷克萨斯的品牌进化，今年，雷克萨斯还将发布两款新车，激动人心的感受还将继续。
未来5年，雷克萨斯计划推出20款全新或改款车型，为此，包括工程、设计以及战略规划人员在内的雷克萨斯团队即将整体搬迁至位于下山市的新技术中心，开启更加高效灵活的新车研发节奏，展望品牌发展的新篇章。
@一同君：
可以预见的是，雷克萨斯纯电动概念车量产之后，其竞争对手不但包括奔驰、宝马等传统豪华品牌，还将与特斯拉、蔚来等新造车势力同台竞技。当然，就雷克萨斯目前的品牌口碑和产品品质而言，这款车还是相当值得期待的。
