在很多人眼中，天门南站与仙桃的关系非常奇葩，因为天门西站距离仙桃城区非常近，距离天门城区却非常远，而仙桃西站同样是两市的边界处。
事实上，湖北省天门潜江仙桃三市火车站并非故意，因为高铁不会因县级市而绕路，因此从这个角度来看，天门南站与仙桃的关系并非奇葩。
湖北省天门、潜江、仙桃三市位于江汉平原的腹地，它们在地图上面的位置如下所示。
湖北省的大部分属于江汉平原，而天门、潜江、仙桃三个县级市也就是江汉平原最中心的地方，它们虽然是三个县级市，但是在湖北省管辖的角度，与武汉市的都是平级的关系。
天门、潜江、仙桃三市的火车站的结构如下所示。
从上面地图中可以看出，天门、潜江、仙桃三市的火车站的确位置上比较“拧巴”。因为在高铁穿过的过程中，火车站都设立在了远离本市城区的位置上面。
天门南站是中国高铁站的一个经典，它位于天门市的境内，但是距离仙桃城区比较近。
从地图上面可以看出，如果不考虑位置的关系，其实天门南站还是一个比较成功的高铁站，它距离仙桃城区很近，因此也属于一个利用率可以很高的高铁站。
对于天门南站来说，唯一有些奇葩的地方也就是“如果前往仙桃城区，请不要在仙桃西站下车，而要在天门南站下车”。
仙桃西站的情况也比较特殊，这个位置其实是三个县级市的中间，也就是江汉平原的腹地。下面地图表示了仙桃西站的位置。
仙桃西站也是仙桃市、天门市的边境处，但是它距离两个城区的位置都不近，因此显然利用率会比较低。
天门市、潜江市、仙桃市原本也是湖北省江汉平原的奇特的三个县级市，它们虽然是县级市，但是属于湖北省直辖，在湖北省的管辖范围内，它们甚至与武汉市属于平级的存在。
在中国实施地级市，而且普遍地级市管辖县级市的情况下，湖北省的这三个省直辖的县级市，已经成为了非常特别的存在、堪称特例。
下面是湖北省天门市、潜江市、仙桃市的位置。
在坊间有一些建议，由于天门市、潜江市、仙桃市位于江汉平原的腹地，因此它们可以合并成一个叫“江汉市”的地级市。
下面表示了湖北省各个省直辖区域的范围。
天门市、潜江市、仙桃市三个县级市的关系其实并不简单，基本它们合并成一个地级市，还需要考虑市区在哪里的问题。
