说起中国客车品牌，“三龙一通”是绕不开的话题，四家企业均跻身前十。苏州金龙排在第九，去年出口1396辆。企业成立于98年，二十余年来创造了多个第一，包括第一家单一客车车型的年销量突破5000辆，第一家将轿车盘式制动技术运用到客车上、第一家推出氢燃料城市客车、第一家推出G-BOS智慧运营系统等。去年11月30日，苏州金龙签订了1815辆海格客车大单，助阵2022年世界杯。这是中国大中型客车出口卡塔尔史上最大批量订单，也是2020年中国大中型客车出口的最大批量订单。值得一提的是，早在06年卡塔尔亚运会时，苏州金龙仅用3个月时间，就交付了500辆海格客车，这是中国客车首次走出国门服务于国际重大赛事。截至目前，海格客车在卡塔尔市场保有量接近5000辆，市场占有率超过九成，稳居中国客车第一品牌。其中有2000多辆负责接送中小学生们上下学，并涵盖当地的高档酒店、俱乐部以及旅行社接送会员的团体用车。除此之外，产品还畅行全球120多个国家和地区。
宇通客车排名第五，出口量达到3760辆。这家国内销量第一的客车企业，已完成海外高端公交、海外高端旅游等产品布局。累计出口各类客车超过75000辆，销往全球30多个国家和地区，覆盖欧洲、美洲、亚太、独联体、中东、非洲等六大区域。去年7月，102辆宇通纯电动客车分批交付挪威，创下中国出口欧洲最大批量纯电动客车的纪录；随后，位于法国的欧洲配件中心正式成立开业。年底，公司又签下1002辆、总金额近18亿元的卡塔尔世界杯车辆供应及服务合同。其中，741辆纯电动客车是当地首批纯电动客车订单，刷新了纯电动客车整车出口海外的最大订单量。
“小金龙”厦门金旅排名第二，出口了6153辆。去年4月份，1000辆海狮轻客出口埃及；同年10月，又获得埃及2000台海狮轻客订单。在埃及，金旅海狮就代表着高品质。10多年下来，已累计销售了3万辆，几乎占据当地市场半壁江山。作为中国客车出口规模最大、布局最广的企业，“大金龙”厦门金龙继续稳居出口销量第一，累计向63个国家和地区交付8555辆客车。
