我国的发展可谓是日新月异，如今的中国与十年前相比，差距是非常大的。中国从建国初期的温饱成问题，发展到如今成为了世界第二大经济国家，中国这一路走的并不容易。国家的强大，离不开人民的共同努力，很多人为了挣钱，往往都需要离开家乡，到外地去务工。早期的时候，人们的出行不仅依赖火车，还非常依赖大巴。
至今仍旧能够在火车站附近，看到许多的客运站，这些客运站里大多都是长途大巴。比起火车，长途大巴的价格更加实惠，最重要的是，它距离目的地更近，而且站点比较多，对于很多乘客来说，性价比是非常高的。由于以前公路还不是非常的便捷，所以大巴在路上往往会行驶大约十几个小时以上，非常漫长。
因此，就衍生出了卧铺大巴，相信很多经常坐大巴的乘客，对卧铺大巴都有印象，甚至有的人也亲身体验过。比起坐着，卧铺实在是舒服极了，整个路程上，可以想睡就睡，时间不会觉得非常难熬。然而，如今再去客运站里，却发现现在的大巴都是坐位，而能过夜的“卧铺大巴”却突然全部消失了，这到底是怎么回事呢？
卧铺大巴又被称为是双层大巴，车厢内的构造往往是上下铺的结构方式，虽然这样的车坐着很舒服，但是安全隐患也非常的多。在急刹车和大转弯时，会因为重心不稳，导致发生意外事故，由于这类事故的例子增多，于是双层大巴就被全面禁行，改为座位的大巴，配上安全带，增加在长途行驶中的安全系数。
此外，早期的双层大巴管理并不严格，很多的行李都堆在车上，一旦发生交通事故，人员逃生的通道非常狭小，逃生率非常低。加上如今火车班次越来越多，性价比也高，得到了更多人的选择，于是客运公司为了节约成本，就把卧铺改为座位，增加乘车人数，能够有效的提高利润。
不得不说，卧铺大巴还是非常舒服的，如果能够改进的话，你会选择乘坐卧铺大巴吗？如果您喜欢这篇文章，可以转发收藏分享给您的家人朋友哦！
