最近，一位汽车朋友悄悄地问了一个问题。听说四月份瑞虎7会成为新型号，说实话，一动不动地看到瑞虎7Plus测试车(但是没有时间拍摄)，刚开始路试，就不会在这么快的四月份实现批量生产。结果，没想到这个所谓的新型号在最新的奇瑞商务年会上真的提到了。瑞虎7雷霆版，虽说是新型号，但实际上几乎可以忽略变更，应该是细分型号。
本次提到的雷版计划于4月发表，回答了车友的问题。正式的意思是从造型、性能和配置三个层面全面升级，造型升级可以看出黑钻石镀铬+高亮黑雾灯区的装饰、黑行李架+黑后视镜、红防擦棒+红卡钳，直白点是外观配色调整，与变化无关，这次发售还不到一年，立即变更的是传说中的瑞虎7Plus，那是年度变更的性质，正好是一年。
官方展示的PPT图的清晰度真的不好，但不要灰心。笔者突然想到月中最新目录中出现了瑞虎7的申报图。匹配的是1.6TGDI引擎，回顾后立即提取资料图。否则，奇瑞已经发表了答案，但配色的修正容易被普通人忽视。还是和雷版的介绍一致，还是整个钻石格栅的黑化处理，包括原来的点阵镀铬都变黑了，雾灯看不见了。
屋顶行李架黑色，c柱装饰侧窗黑化处理，后者不介绍PPT图，但目录申报图特意提到，后窗不采用隐私玻璃的想法。
侧面防擦带的红色也与PPT图中介绍的一致，这似乎是雷版，但只看目录申报图确实无法识别，结果外观造型的细节没有调整。
其次是性能提高版，明确提到的是悬架舒适性部分是悬架舒适性提高，另一部分是开始动力提高，目录申报图以1.6TGDI版为对象，在官方PPT图中也明确提到雷版只有1.6T车型，这接近星途LX凡尔赛版的想法，但是这百公里加速了8.8秒的官方数据和瑞虎7神行版实际上是一样的，实际的测试结果是8秒出点头相当好，但是从官方数据本身来看，实际上没有强化调整
配置相当好，上升幅度肉眼可见，全系标准配备6个气囊(从示范图来看，是前双、前双侧和两侧的气帘)，这是很有魅力的，也就是说，配置高低、六个气囊都是标准配置，其他配置的上升是LION车的网络系统，更有魅力的是两个标准配置，主驾驶员10对电动调节，副驾驶员4对电动调节，这比星途LX凡尔赛版更加冷酷，直接配置几个标准配置，舒适和安全，一个也不放过，下面有全的影像电动尾门
