福特级航母的首舰福特号，在4年前的2017年就早早地宣布服役了，但是到目前仍然没有任何实战部署的迹象。按照超级大国海军的说法，福特号航母在2025年以前实际部署的概率不大。一般核动力航母的舰体寿命不过最高50年左右；如果2025年才能部署，那么福特号航母的最基础的舰体金属寿命也已经在船厂就耗掉了整整一半；而2025年到2028年期间，又是福特号航母的核燃料需要大修换料的时间节点。这样正好，等于福特号一年班也没值，就要开始中期大修换料。问题是福特号到目前解决不了的技术死结，难道到2028年就会自然迎刃而解？更麻烦的福特号上的技术问题，到了后面的新肯尼迪号和新企业号上就天然不存在？瀚海狼山（匈奴狼山）不止一次地谈到，现在的超级大国海军甚至是超级大国全部上层，对福特级的问题就像所有人一开始对皇帝的新装一样的态度。
全都在假装无视，而成为过一天算一天的事情。反正20年后，这批巨型航母到底能不能用，已经找不到现在的各级负责人头上。因此福特号就只能一年到头泡在船厂而且还很忙，一直在装模作样的维修7台似乎永远都修不好的电磁弹药升降机！而后面的另外3艘福特级，仍然在紧锣密鼓地进行船体建造。但是根本问题，谁都知道既不在纯电磁升降机上；更不在船体上。电磁升降机再不好用，大不了换回钢缆加齿轮升降机就行了；这个花不了几个钱，也不是多大的改造工程量。哪怕路人都知道，真正的问题，在于所有4艘福特级上的电磁弹射系统和电磁拦阻系统都不能用。几年前，超级大国还出过唯一的一个明白人，提议换回蒸汽弹射和油缸拦阻系统。而当时狼山就评价说：这话也就说说，哪怕说这话的明白人地位高到无以复加。毕竟超级大国内部已经成型多年的军工利益集团盘根错节的利害关系，绝不是这么一句话就可以打破的。果不其然，4年过去了，所有福特级上的问题和矛盾，
仍然是外甥打灯笼，一切照旧！关于福特级航母上的根本性技术问题，过去也谈到过多次，主要说法就是福特级选择了中压交流技术。距离更先进实用的中压直流舰艇电力技术有15到20年的原则性差距。说白了属于点错了科技树，导致福特级的关键的电磁弹射和电磁拦阻系统的实际表现一直不达标。这个说法本身是正确的。中压交流舰艇全电技术的能力上限确实不高。但是瀚海狼山经过深入的探讨之后，认为用中压交流全电技术，并非是福特级所有问题的根本性症结所在。换句话说，选择舰艇交流电本身算不上是大错误。因为人类使用电力以来的不到200年间，早就发现直流电和交流电是各有所长。甚至交流电的模式比直流电用得更多，大型用电设备大多数都用交流电。电力火车，甚至磁悬浮运输系统也以交流电为主。如果说在电磁弹射和电磁拦阻技术上，中压直流电可以最高考200分，
那么交流电最高也可以考160分，其实80分就算合格可以录取。那么福特级上的弹射和拦阻技术到底卡在哪里？这个还要回头再看看，现在尼米兹级上用的蒸汽弹射器是如何操作的。蒸汽弹射技术在二战后是由英国工程师先发明的。最早的蒸汽弹射器，其实是气缸活塞加推杆的弹射器，推杆头上有滑轮，这样推杆前进1米，等于弹射钢丝绳可以前进2米。这种方式，在即将拆解的圣保罗航母还可以见到。不过推杆弹射不能做得太长，功率也有限制。于是超级大国改进为直接把弹射梭固定的弹射活塞上的新式弹射器，这就是C13系列。而且由过去的单杠做功改为双缸并列做功，这样弹射功率大效率高。最高可以在100米左右的加速距离内让35吨级的重载舰载机弹射起飞。不过这里面要注意，蒸汽弹射器暴露在甲板上的弹射梭虽然不大，但是下面2根弹射管道里面蒸汽弹射活塞和配套的减速装置并不小。
弹射活塞在100多米长的弹射气缸里面并不是一直加速的。到了弹射末端的十几米，活塞其实有一个迅速减速到0的系统。也就是弹射活塞其实只在前85米左右是起作用的。蒸汽活塞减速系统，就是让两个并联的弹射活塞的头部瞬间插入液体水管中，来让它们的速度迅速归零并且降低温度。这就像速度很大的子弹，遇到水体也会在几米内迅速的减速并且降温一样的原理。而蒸汽弹射系统内部本来就不缺水。每次弹射一架飞机，消耗的蒸汽都会冷却凝结为1吨以上的近乎纯净水。因此蒸汽弹射器顶端的减速水系统可以不断消耗再不断的补充；形成一个可靠的循环。而到了电磁弹射器这一招却完全不灵了。因为电磁弹射器里既没有任何蒸汽；更需要尽量地避免有任何导电的液体。因此电磁弹射器的弹射梭里面的牵引系统，到了弹射末端就必须用纯电磁方式来减速和降温。但是偏偏超级大国的设计和工程人员，至今解决不了把动能和动量都极大的加速起来的弹射器动子，在十几米内把速度和温度都降低为0的方法。于是只能降低并且固定电磁弹射器的能量，也就是最终只能弹射25吨以下的轻载舰载机。而且与此同时，配套的电磁拦阻装置也是一模一样的毛病，还是无法在有限的距离内彻底吸收掉拦阻飞机时的巨大能量。而M将军早就说过：拦阻吸能不过是把弹射加速释能的过程反过来就是了。可就是这最简单的一反，M国人想了40年都没想明白。恐怕再过20年也想不明白！
