首先，从预期中看，美国农业部年中报告指出，食糖价格获得支撑，该报告预计 2023/24 全球产季结束时全球食糖库存将降至五年低点。
美国农业部在报告中预计，2023/24 年度全球食糖产量将同比增长 6%，达到创纪录的 1.8788 亿吨。全球食糖消费量将增长2.3%，达到1.8005亿吨。不过，美国农业部预测期末库存将下降 15.2% 至 3346 万吨。
然而，从发货量来看，根据海事机构 Williams Brasil 进行的一项调查，截至 5 月 24 日当周，等待在巴西港口装载糖的船只总数为 85 艘，而前一周为 78 艘(17 艘)。
根据该报告，原定糖的发货量为 349.0 万吨，而前一周为 343.9 万吨。
大部分(257.2 万吨)必须通过桑托斯港装载。然后是巴拉那州的巴拉那瓜港(856633 吨)和阿拉戈斯州的马塞约港(61103 吨)。
出口的糖货物包括VHP品种(342.8万吨)、Cristal B-150(25,076吨)和TBI(3.68万吨)。
叠加上巴西食糖生产加速，这些属于价格利空因素。根据甘蔗和生物能源工业联盟的数据，截至 5 月中旬，中南部制造业的收获累计结果增长了 48%。此外，甘蔗在食糖中的占比从 38.5% 上升至 45.6%。
短期供给端方面矛盾凸显需求的重要性，当下国际市场认为中国经济复苏阻碍
