从目的地需求的改善到对南里奥格兰德州洪水造成作物损失的担忧，一系列支持因素共同作用下，巴西市场的豆油出口价值已升至近两年高点。
普氏根据芝加哥贸易委员会7月(N)合同，将6月大豆油离岸价巴拉那瓜基准评估为-300点，这是自2022年7月27日标记为-280点以来前一个月装载量的最高值。
自2023年8月创下历史新低以来，巴西的现金基础水平一直在上升，过去一周涨幅加快。
据市场消息人士透露，中国最近购买了3-4批南美大豆油，7月和8月发货。这种新的需求有助于支持当地港口差异。
除此之外，人们对南里奥格兰德州的大豆作物、压榨作业和物流越来越担忧，因为暴雨和随后的洪水扰乱了来自该州的流量，而该州是大豆生产和加工的关键州。
标普的分析师表示，估计南里奥格兰德州200万至300万吨大豆的潜在损失是“合理的”。
Commodity Insights分析师表示：“天气预测，未来七天，特别是5月12日至15日，将有更多降雨，这可能会进一步推迟恢复工作，并对大豆作物造成额外伤害。”。
与此同时，芝加哥期货交易所期货的下跌也对巴拉那瓜离岸价基准水平提供了一定的支持，因为国际参考价格的下跌通常迫使贸易商调整出口价值。
Commodity Insights预测，在当前的2023-24营销年度(1月至12月)，巴西将出口170万吨大豆油，而2022-23车型年款的出口量将超过230万吨，因为生物柴油的需求增加，导致更多的食用油生产流向国内市场。
