马来西亚种植园和商品部长Johari Abdul Ghani今日表示，该国计划在2027年开始生产可持续航空燃料(SAF)，初始产能为每年100万吨。
他部长告诉议会，产能将根据工厂产量和原料可用性逐步增加。
他说，马来西亚是世界第二大棕榈油生产国，处于成为世界领先的SAF生产国之一的战略地位。
根据2023年发布的政府《国家能源转型路线图》，政府制定了从1%开始的SAF混合任务，目标是到2050年达到47%的混合。
Johari补充说，EcoCeres Renewable Fuels Sdn Bhd和马来西亚国家石油公司与Enilive和Euglena合作，正在建设一座SAF炼油厂和生产厂，年产能分别为35万吨和65万吨。
他说：“随着这两个工厂的发展，我们将有能力生产100万吨SAF。”他补充说，任何盈余都可以出口到其他不生产SAF的国家。
Johari补充说，SAF生产将使小农户和棕榈产业参与者受益，因为棕榈废料的价值高于棕榈原油本身。
在东盟地区，新加坡宣布，计划从2026年开始要求所有离开该国的航班使用SAF，并计划到2030年将其提高到3-5%，这取决于全球发展以及SAF的更广泛使用和采用。
10月，印度尼西亚首次使用棕榈油混合喷气燃料进行商业飞行。
