最近大家有没有关注到这个新闻呢？就是那个德国之声，西方的媒体前两天说，奥地利政府要采购咱们中国造的比亚迪新能源车当公务车用，这事不知道大家怎么看，因为这个事情，西方媒体也是吵的不可开交。《新闻报》和《标准报》都发表了不同的观点，有的支持，有的反对。
德媒这么一说，大家都坐不住了。有的网友觉得我们国产汽车为国争光了，在国外赢得了很好的口碑；但也有些人认为国产车还差那么点儿意思，两边争论不休。其实归根到底，还是当地媒体对自己的电动车品牌心存顾虑，会担心斗不过咱们中国的电动车。要知道，当前在全球新能源汽车市场正在迅速扩大，根据国际能源署发布的《2023年上半年全球EV展望》报告，中国、欧洲和美国主导了全球的销量，特别是中国，电动车销量占据了全球的60%，相当于三分之二。归根到底还是嫉妒！
比亚迪在欧洲已经覆盖了19个国家，门店超过170家。别的奖项咱先不说，就说11月份比亚迪海豹就被选入了欧洲2024年度车型候选名单，而且BYD ATTO 3（元PLUS）在爱尔兰也拿到了年度最佳小/紧凑型SUV的奖项。这也赢得了欧洲主流媒体和汽车行业的一致认可，像英国的News UK这种大牌媒体，还有法国著名的汽车杂志、欧洲权威的汽车评测媒体都对比亚迪赞不绝口。欧盟现在都想买比亚迪的车，这说明我们国产车在国外已经赢得了非常好的口碑，越来越吃香了。
比亚迪的成就可不止这些，12月22号那天，他们又宣布要在匈牙利建厂，要把自家全产业链带去，助力那里建立绿色生态圈。以后在欧洲不仅能买到中国汽车，还能在那儿生产！看来，以前大家可能低估中国汽车的力量了，它们早就已经走向全球了，其实比亚迪在国外建厂，可以给他们当地创造几千个工作岗位。而且像匈牙利地理位置非常优越，是欧洲的交通中心，已经有奥迪、奔驰、斯科达这样的大牌汽车在那里设厂，当地的汽车产业成熟，比亚迪在那里设厂也是标志着我们国产汽车会在国际市场上的前景，会越来越好，中国新能源汽车海外一路高歌。
同时，有个统计数据也值得一提。据国际能源署今年上半年公布的：全球电动汽车市场，中国、欧洲和美国处于领跑地位，尤其是中国，电动汽车销量直接占据全球的60%！而且中国企业在电动汽车电池这块，拿走了大约2/3的市场份额！
那些还在纠结中国汽车好坏的网友们，你们还是赶紧醒过来吧！尤其是我们国人自己，更要支持和相信国货，比亚迪正在用实际行动告诉你，每一步都是稳扎稳打，赢得全球认可才是硬道理。想想也是，大家应该都知道，不能再以怀疑的态度对待中国新能源汽车了，国产车早已崛起，就像已经崛起的国产手机品牌一样，崇尚洋品牌的日子终将一去不复返！
