随着大家生活水平的提高，二孩三孩政策的落地，出门旅行成了常态，出行需求也从4个座位转向5个座位转变，所以也是时候该换一台空间更大、能彰显自身品味的SUV。如果你手握40万左右的预算会怎样选呢？今天我们就以揽胜极光L与凯迪拉克XT5为例一起来看看吧。
外观各有特色揽胜极光L车身充斥着较多的灵动线条勾勒，更加圆润的边角处理让整车看上去更加的优雅，同时它也没有传统SUV的笨重感，车头部分搭配大面积的横条格栅，上扬的头灯造型十分有气势，规整的LED灯带布局点亮后十分有辨识度，侧面线条一样保持着简单的勾勒，将车身各处的肌肉感和力量感都展现出来了，车尾还融入了更多的流行元素，整车显得十分的霸气。
凯迪拉克XT5的车身采用钻石切割的手法，将整体轮廓边缘勾勒得更加的锐利，前脸的盾形中网更显得立体十足，两侧标志性的泪眼大灯大幅提高了车头辨识度，车身则打造出了富有力量感的敦实造型，腰线设计逐渐的上扬，打造出了前低后高的视觉效果，车尾延续了敦实厚重的设计理念，后包围加入更多黑色护板覆盖并搭配上双出排气的设计。
揽胜极光L内饰更有科技感揽胜极光L车内采用了简约的一体式座舱布局，T型的中控台融入了更多皮质面料和木纹饰板来体现质感，车机部分则是揽胜极光L最大的看点，10.2英寸的悬浮中控有更先进的平台加持，系统具备了和智能手机相媲美的流畅度，无论是交互表现还是应用搭配都保持了主流前沿的水平。揽胜极光L还同时保证了车内相对充裕的空间，座椅通过更全面的配置和厚实的填充最大保证了足够的舒适度，主驾驶位的头枕还配备了来自揽胜极光L的音响系统，后排除了高级原木饰板与钢琴烤漆外，全景天窗还带来了更好的采光效果，增加了座舱内的通透感。
与之相比，凯迪拉克XT5则显得比较传统，更大面积的细腻材质包覆为其增添了不少的＂豪气＂，飞翼式的中控台整体以偏深的配色为主，并在细节处融入了烤漆和镀铬饰条来进行装饰，8英寸的中控屏尺寸比不上揽胜极光L，但内部的应用也是可以最大限度满足日常的所需。凯迪拉克XT5同样也兼顾了车内乘坐空间，座椅内部加入了更厚实柔软的填充，延续了美系大沙发一贯的舒适乘坐质感。
揽胜极光L动力充沛强劲揽胜极光L搭载的是一台最大输出功率为183 kW的PT204发动机，最大扭矩365牛·米，与9挡手自一体变速箱相匹配，细腻的油门设定让动力的输出循序渐进，在城市低速行驶时也更为从容，而进入中高速区间时，只要加大油门，充沛的动力也能为你带来想要的推背感。凯迪拉克XT5配备了2.0T+48V轻混系统的组合，拥有174kW和350牛·米的动力表现，灵敏的油门设定使得动力的输出更为轻快，但不及揽胜极光L的底气那般充足。两者都提供了48V轻混系统的动力辅助，对于起步和启停阶段的振动抑制非常有效。
揽胜极光L与凯迪拉克XT5均为同级别很有竞争力的两款车，揽胜极光L在揽胜赋能下拥有更多智能化功能，同时揽胜极光L的动力在能耗表现上也更为优异，揽胜极光L则有着更稳定的产品质量和品牌价值，不过凯迪拉克XT5也很不错，总之这两款车都是豪华SUV中的佼佼者，不管你选谁都会带给你出色的驾驶体验！
