有一个司机朋友告诉我，他刚刚入职的时候是给老板开车的，每个月工资5000元，和老板一起出去吃饭的时候还有一些小钱可拿。可是现在他发现自己的收入越来越少了，出去也没有小钱拿了，这让他觉得非常的郁闷，考虑到要不要换一个工作呢？
我的这个朋友除了开车之外没有任何特长，我给他四点建议，告诉他司机收入的减少绝对不是一个反常的现象，而是正常的现象。主要是由以下四个因素带来的，所以我建议，现在能够给他发出工资的老板就已经是一个不错的老板了，我希望他还是好好地在公司里面呆着为好。到底是哪四个因素呢？我们今天一个个地梳理一下。
第一个就是现在的司机已经从技术职业变成了一个普遍的职业了，这就是一个基础的生活技能，现在的老板又有几个不会开车的呢？如果说这个工作岗位以前是非常稀少的，那么现在的一个司机就是非常平庸的位置，一个平庸的人能够得到多少的工资呢？你的企业又会如何看待一个平庸的员工呢？估计朋友们自己心里要有个数。
第二个就是现在的司机多如牛毛了。老板和员工都会开车，老板为什么要养着一个司机呢？员工如果要出去直接开车出门就好了吗，白白的养一个司机连老板都觉得不自在。人力物力成本都非常的高，这对于企业来说是不可以接受的，后面的企业都会慢慢的降低司机的工资，司机觉得受不了了他自然就会离职，这样子人成本也就省下来了。
第三个就是企业管理模式的改变。对于一些有运输需求的企业，他们也不愿意去养一些司机，他们更喜欢采用车辆外包的方式。一个方面是降低了司机的工资成本，另外一个问题是采用外包方式，一旦车辆在外面有任何的车辆事故，和这个公司是没有任何关系的，那是人家的外包公司来负责的。宁可让出一部分的利润也要降低经营风险，这是企业目前最好的选择。
还有就是有少数司机朋友的观念过于陈旧了。他们觉得给领导开车天生就存在一种优越感，在公司里面领导老大自己老二，不服管教的现象非常突出。所以很多司机在公司里面并不得人心，群众基础不好总是被人告状，他又怎么可能在公司里面待得下去呢？
