我相信所有男人心中都有车的梦想，如果有车的话，不仅能提供方便，还能给我们面子，因此，很多人为了自己的车的梦想而奋斗着，但是如果用辛辛苦苦存下来的钱买了问题车或者买了讨厌的车的话，一定会很烦恼的，所以选择车要好好考虑一下，之前也有很多网友介绍了20万左右的B级车，在综合了高安全、高价值率、强有力的动力、时尚外观和低维护的基础上，我选择了这辆车，这是广汽本田旗下的新10代雅阁。
外观是十几岁的雅阁，不仅时尚美观，而且具有强烈的运动感觉，眼前浮现出一个圆圆的奔跑版，采用了Honda家庭式的窗边设计，将长前鼻子的造型和翼型LED前大灯一体化，展现出魄力十足的速度感，天花板上首次采用了激光焊接技术，家庭LED组合尾灯的设计也充分展示了气魄和张力，演绎出了超越古典的设计语言，因此，雅阁常年畅销也是有理由的，外观的变化吸引了很多消费者。
内饰设计更加细致，悬浮式中控液晶显示器的平滑度和分辨率都超过了同一水平，在三幅式运动感十足的多功能方向盘上，用红色呼吸灯的一触按下开始按钮，内侧就会有强烈的动作，那位设计师从“剧场式”的设计中得到灵感，实现了视觉品的质感和功能性的完美结合，其次，在确保车身高刚度的基础上，A柱再移动100mm，将20变窄，开阔驾驶席视野。
仓库空间很大，四个门下有一个杯子沟，为了方便主要副乘客的需求，酒吧旁边也设计了两个杯子口，不仅如此，后座中部的中央扶手箱也有杯子保管处，这种设计真的很有亲和力，车体的溜背式造型使行李箱的储物空间最大化，日常一家五口出去旅行，行李的保管绝对有富余，在空间方面，将轴距延长55mm，达到2830mm，实现了更舒适前后的空间，增加了约50mm的膝盖空间，座椅的支持性和包裹性也全面升级，同级中唯一无与伦比的140mm后座超长中央扶手箱更能带来全方位的舒适感。
外观、内饰及空间符合现代消费者的需求，其次最重要的是动力和安全性，关于动力，这辆车分为两个不动产的版本，分别是混合版和燃料版，汽油型号是260TURBO的最大功率是143kW/5500rpm，最大扭矩是260Nm/1600-5000rpm，230TURBO的最大功率为130kW/600rpm，最大扭矩为230Nm/1500-3000rpm，涡轮的介入更快，动力响应敏捷，司机可以更直观地感受到线性加速和强烈的推背感，如果组合Idle-stop发动机的节能自动运转停止功能，第10代雅阁（ACCORD）260TURBO的综合运转状况的耗油量会降低到6.0L/100km。
混合动力车型比燃料版本更强，高功率搭载了Honda第3代i-MMD双马达混合动力系统，支持系统搭载的2.0L阿特金森循环DOHCi-VTEC发动机，最大功率为135kW，最大扭矩315Nm，高功率将能量储存密度和高输出密度的新型车载锂离子电池组合，总最大输出功率为158KW，加速度超过同级2.0T和3.0V6发动机，充分释放控制激情。
在安全性方面最核心最重要，车辆的所有东西无论多好，没有可靠的安全性都是浮云，雅阁的所有类型都适用ACE高级兼容性的车身结构，采用高强度钢材，采用扭曲刚度32、提高弯曲刚度24，全面提高被动安全性能，雅阁也首次搭载了MVC 360全景影像显示、CTM后动态报警系统、带刹车功能的PA自动停车辅助系统，另外，还搭载了市场和用户好评的智能驱动支持系统“HondSENSING”，进一步提高了相机的识别能力和反应速度。
本田的保险率自不必说，在同类合资车中绝对是黑色的马，综上所述，还有17万日元的全新10代雅阁在B级车中非常值得选择，我相信新的十几岁的雅阁有这么多的优点，走得更远的话，可以俘获更多的消费者。
