打破美欧垄断，尤特森玻纤弹性毡，亮相船舶LNG国际峰会_

在这样一个惠和清明、生机勃勃的春季里，第五届2023年LNG动力船和LNG技术装备上海（靖江）国际峰会”暨“2023年船舶海工新技术应用展望靖江国际峰会”和“第二届2023年LNG接收站和储运物流技术上海（靖江）峰会”于2023年2月22日在江苏靖江市正式召开。

本次交流峰会中，由集团总经办刘总带队，携研发总监朱孟伟、技术总监夏江江、技术支持部主管辛均勇、LNG事业部负责人梁玲玲等一行人参与。

峰会开始前，各个企业展位现场进行了初步了解沟通，并前往会场签到处签到。现场人来人往，峰会交流主会场也缓缓拉开帷幕：由主办方欢迎致辞以及对主要到会嘉宾一一介绍后，迎来的是各界相关嘉宾发言。

首先是大明重工重型装备制造公司总经理朱利民，介绍了当下船舶业务动向，中国船舶科学研究中心节能公司总经理黄国富对绿色船舶技术的发展和机会也进行了现场分析演讲。

接着则由尤特森发言代表技术主管辛均勇，对LNG领域保温保冷应用与发展发言、展望，并在现场进行专业介绍与分析探讨。本次峰会中，尤特森以自身研发技术优势，打破美欧垄断—— 国内LNG储罐保冷材料，安全设计要求高，国内LNG保冷基本使用国外的弹性毡保温材料。保温材料依赖进口，且基本被欧美垄断，国内进货流程复杂，价格昂贵。本次发言中，充分展现了尤特森的品牌魅力与对LNG保温材料行业发展的责任与担当。

随后分别来自沪东中华造船总体室主任翁振勇、启东中远海运海工、浙江联洋新材技术研究院、挪威船级社产品认证经理陈建新、SDAR 开发部船型科长朱越星、浙江联洋新材技术研究院执行副院长张睿、上海交通大学顾安忠、法国船级社闫冬等行业专家就各自领域也分别作了主题汇报，现场与会代表一致表示受益匪浅。

LNG是液化天然气的简称，是一种洁净的新能源材料。也是未来能源发展的重要支撑。本次LNG技术国际峰会中，尤特森LNG专用玻璃纤维弹性毡作为国内LNG保温材料研发生产的保温保冷材料，成功打破了美欧对LNG保温材料的垄断，引起了业界关注。随着社会发展带来的多样化，环境保护与能源话题也逐渐被更多层面给关注。在未来的30年，液化天然气能源与相关行业的发展也将持续增长，从而带动更多的产业链走向更大的舞台。

茶歇时，现场各个代表互相进行了友好交流。尤特森的展位前络绎不绝，尤特森集团代表团与其他到会的中外船东、业主、船厂、设备制造商、研发设计、金融投资、船级社、高校、贸易商、服务机构等单位代表一起演讲交流，共同发展进步，提高自身技术发展同时，也将创新的技术与产品分享，让海内外了解来自中国的研发与精神文明。

2月23日，尤特森受邀参观了大明重工加工制造设备集群、了解现场精益生产管理以及服务的众多船舶产品项目。并对LNG行业船工、LNG保温保冷领域进行深入交流探讨。

本次参观的与会代表中，大多数均是来自船舶重工领域的专家。尤特森的LNG弹性毡自打破美欧垄断后，为LNG领域带来更多保温保冷选择，深冷状态保冷效果也更加出色，减少了制造生产成本，成功地为LNG船舶制造业提速。

尤特森通过此次论坛将LNG专用的新材料保温保冷弹性毡带到与会代表眼前。LNG弹性毡的研发，满足了过去保冷材料的消防问题，也填补了国内LNG保温领域的空白。过去的十余年，弹性毡生产技术受到欧美同行业垄断，加剧了国内LNG领域保温保冷成本输出。尤特森的玻纤弹性毡的量产成功，除了打破欧美垄断之外，也助力了船舶、汽运、陆地LNG储罐行业发展。

在随后的船舶海工新技术和能源装备发展座谈会上，法国 BV分享了《LNG 燃料：全生命周期方案》，参会的船东、厂家、船级社等单位代表也就船舶海工、LNG保温保冷应用和能源装备相关的话题进行了互动沟通。