又出新车!雅马哈Tracer9GT全面升级,售1.49万美元

又出新车!雅马哈Tracer9GT全面升级,售1.49万美元
2020年11月26日 21:18 闲叙春秋

雅马哈的TRACER 900GT在前段时间刚刚国内上市,售价为139800元,从这个售价和定位来看确实要比一起发布的MT-07更“实惠”一些,但这不刚发布了没有几天,新款改名儿后的TRACER 9 GT就发布了.....

新款的TRACER 9 GT外观上进行了大幅度的修改,相比起新款的TRACER 700线条更为复杂。

车前头更像是之前款MT-09和TRACER 700的组合,不过看起来多少的还是有点小家子气。

动力方面依然是采用了那台并列三缸890cc的水冷十字曲轴发动机,滑动式离合器为标配、优化层面上也跟MT-09相同,主要是对曲轴、活塞、进排气进行了优化,最大马力为119匹。

新款的车型在车架上进行了修改,采用了全新的铝制车架而且这款车架也做到了非常的轻薄,车架最薄处的地方仅仅为1.7mm,之前旧款的TRACER 900最薄处也已经达到了3.5mm,这样一来重量也随之减轻了许多。

新款GT版本的两个尾箱的造型也跟上一代有非常大的不同,更考虑到风阻设计。

减震为KYB,前减震为41mm倒置,前后都有预载可调功能,另外在TRACER 900 GT上更搭载半自动电子减震,通过IMU数据,快速调整减震和刹车的最佳状态。前轮使用日清双活塞卡钳配298mm刹车盘,后轮使用单活塞卡钳配245mm。

作为一台巡航车型,定速巡航为标配,其他的电控件部分跟MT-09相差不大。

新款的仪表给你一种正在驾驶高达机器人的感觉,左边屏幕为常规转速时速显示,右边为驾驶模式状态设置。

新款车型一共发布了两款颜色

2021 TRACER 9 GT规格表

发动机型式:DOHC水冷并列三缸发动机

缸径*行程:78.0mm*62.1mm

排气量:890c.c.

最大马力:119ps@10,000rpm

最大扭力:93Nm@7,000rpm

车架型式:铝制车架

油箱容量:19L

前减震:KYB 41mm倒立式前叉,具备预载可调

后减震:KYB中置后避震,具备预载可调

前刹车:双298mm碟盘、Nissin双活塞卡钳、ABS

后刹车:245mm碟盘、Nissin单活塞卡钳、ABS

轴距:1,500mm

座高:810mm-825mm

整备质量:213kg / 220kg(GT版本)

国内刚上市,国外又上新款了....

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