3月30日，路虎·揽胜“致敬经典 至境人生”50年庆典在浙江湖州举办，2021款全新路虎揽胜星脉和2021款全新路虎发现也同步公布售价上市。在新一代路虎车型系列中，我们可以看到这个全地形SUV品牌正在加速科技配置的落地，“越野智能时代”已经到来。文丨AutoR智驾 金山第一代路虎揽胜在1970年推出，今年是揽胜诞生50周年。揽胜为路虎开辟了豪华全地形SUV细分市场，也是品牌的旗舰车型，为路虎立下了汗马功劳。在英国，揽胜是皇室用车、女王座驾；在中国，揽胜也是路虎的市场支柱，除了自身销量很高之外，也成功树立了豪华SUV的品牌形象，让极光、发现运动、星脉、发现等同门兄弟都沾了光。
揽胜50周年庆典的举办，选择在了湖州裸心堡，这里有欧式风格的城堡，有错落环绕的群山，这些都与路虎品牌的英伦豪华全地形SUV的定位相契合。此外，湖州路虎体验中心也建在这里，庆典举行之余还可以体验路虎车型的越野驾控乐趣，也是一举两得。在本次活动期间，路虎品牌准备了揭秘星脉传奇、路虎揽胜风云之路、纵享自由时光三个展区，让与会嘉宾在回顾路虎揽胜发展历程的同时，也感受到了英伦文化的魅力。
在庆典上，捷豹路虎中国与奇瑞捷豹路虎联合市场销售与服务机构总裁李大龙（Richard Shore）表示：“从半个世纪前首次亮相至今，路虎揽胜缔造了汽车设计和领先技术领域的诸多巅峰时刻，并以精致设计、豪华质感、卓越性能以及前瞻科技不断引领豪华SUV领域的全新标准。如今，揽胜已收获全球超过百万客户青睐，陪伴他们征服无数险峻，成就梦想与荣耀。”活动现场，路虎揽胜50周年风云纪念版亮相，除经典的圣托里尼黑以外，捷豹路虎SV部门还特别为该车搭配了两款致敬初代揽胜的复刻车漆——托斯卡纳蓝和巴哈马金。
此外，全新路虎揽胜运动版SVR竞速绿定制版也在现场进行了展示。该车拥有独特的竞速绿涂装、扩展碳纤维饰面及22寸黑色效果轮毂，搭载5.0L V8机械增压汽油发动机，最大输出功率为423kW，最大扭矩达到了700Nm，0-100km/h的加速时间仅需4.5s。在庆典期间，2021款全新路虎揽胜星脉和2021款全新路虎发现也正式公布了上市价格，前者共推出3款车型，价格为55.8-69.8万元；后者共推出4款车型，价格为68.98-83.78万元。
值得一提的是，2021款全新路虎揽胜星脉P340车型搭载了一款英杰力3.0L双增压发动机，配备48V轻混动力系统，并标配空气悬架系统。新车采用捷豹路虎电气化电子架构平台EVA2.0，拥有全新InControl OS 2.0信息娱乐系统，并可实现SOTA在线升级。而在庆典落幕的第二天，捷豹路虎还专门举办了一场2021款全新发现的试驾会，不但在高速路上体验了新车的公路表现，而且在湖州路虎体验中心的越野场地测试了通过性能，2021款全新发现的智能化特征给智驾君留下了深刻印象。
2021款全新发现最直观的升级主要有三个：一是采用了全新LED大灯和新的前后保险杠设计，这让新车的造型看上去更加协调。尤其是后保险杠，运用了视觉下沉的设计方法，使得车尾看起来不再像之前那样翘了，更符合国人的审美观。
二是新升级的InControl OS 2.0信息娱乐系统配备了11.4英寸中央触控屏和SOTA在线升级系统，更大尺寸的屏幕更符合智联出行时代的使用需求。这块屏幕的触控效率也比较高，操作起来很顺畅，菜单设置合理且直观，拥有在线升级能力也意味着日后的功能扩充会更方便。其车机系统支持Apple CarPlay、百度CarLife映射功能，并可同时连接两部智能手机，车载4G Wi-Fi热点最多可以连接8台移动设备，这些作为InControl OS 2.0信息娱乐系统的补充，让2021款全新发现具备了豪华市场中的一流智联配置水平。
除了中控屏之外，全新路虎发现还有一块12.3英寸仪表屏幕，支持自定义功能，并可全景显示3D高清导航地图，功能性和个性化需求都得到了满足。三是中高配车型的动力系统采用了英杰力3.0L双增压直列6缸发动机，配合48V轻混动力技术，性能得到了优化。发动机的最大功率为265kW，扭矩峰值为500Nm，虽然新车的整备质量超过了2500kg，但在这股充沛动力的驱动下，加速表现也是足够敏捷。
在起动发动机的一瞬间，轰鸣的音效证实了6缸发动机的身份，也配得上高大威猛的造型。公路行驶时，发动机在常规状态下安静而平顺，驱动车身四平八稳地前进；在深踩油门时，转速上升得很快，但座舱噪声并不大，加速时的动力连贯性很好，几乎没有突兀感，加速过程中也能保证乘坐舒适性。不过，最令智驾君看重的，是路虎已经实现了越野驾控的“自动化”，ATRS全地形科技可以在设定行进速度后自动控制油门，驾驶员只需控制方向即可。
无论陡坡、坑洼、泥泞，车辆都会自动调整油门并保持匀速行驶，智驾君握好方向盘保持着方向，非常轻松地就通过了各种难度的越野道路。这对于没有越野驾驶经验的人来说，是一个非常关键的“福利”，不只是驾控轻松而已，更大大提升了越野驾控的安全性，不会再因为驾驶技术不足而影响越野通过性了。
Terrain Response第二代智能全地形反馈适应系统还新增了涉水模式，中控屏上还可以直观地看到水深标尺，帮助驾驶员做到心中有数；ClearSight透明引擎盖技术可以在中控屏上显示车头下方的路况，同时车头左右两角、车头正前方、车尾的实时影像也可以随时调用，360°周身影像也可以拖拽查看，方便乘员掌握车身四周的情况。
驾驶员清晰掌握车辆状态和路况，越野驾控又可以自动完成，可见全地形SUV的“越野智能时代”已经到来。路虎是全地形豪华SUV市场的开创者，到目前为止，这一细分市场的参与者仍然屈指可数。将豪华与越野结合在一起，并不是一件容易的事。如今，路虎又将越野自动化引入进来，让曾经门槛很高的越野驾控变得简单了，甚至就连“越野小白”也能轻松通过很多高难度科目。
